11月29日晚(wan)，随着最(zui)後一榀(pin)箱梁穩(wen)穩地落(luo)在貴南(nan)高鐵内(nei)嚴雙線(xian)大橋6号(hao)墩與7号(hao)橋台上(shang)，标志着(zhe)由中鐵(tie)北京工(gong)✍️程局承(cheng)建的貴(gui)南高鐵(tie)内嚴雙(shuang)線大橋(qiao)箱梁架(jia)設順利(li)✏️完工，貴(gui)👣南高鐵(tie)7标管段(duan)内第二(er)座大橋(qiao)順利竣(jun)工，貴南(nan)😘高鐵全(quan)線最大(da)制梁😘基(ji)地—都安(an)制梁場(chang)箱🏒梁架(jia)設施工(gong)🚩取得重(zhong)大突破(po)。
内嚴雙(shuang)線大橋(qiao)地處都(dou)安瑤族(zu)自治縣(xian)境内，位(wei)于貴📞南(nan)高鐵蘭(lan)堂一号(hao)隧道和(he)蘭堂二(er)号隧道(dao)之間，全(quan)橋274.1米，共(gong)需架🔞設(she)7孔箱梁(liang)。由于從(cong)制梁基(ji)地到内(nei)嚴橋路(lu)途遙遠(yuan)⛱️，需要通(tong)過都安(an)車站路(lu)基、八仙(xian)雙線特(te)大橋🐅、區(qu)間路基(ji)段、蘭堂(tang)一号隧(sui)道才🔴能(neng)到達，箱(xiang)梁運輸(shu)距離達(da)12公裏。其(qi)間，架橋(qiao)機要經(jing)過二次(ci)拆💃🏻卸和(he)拼裝，施(shi)工難度(du)大，安全(quan)風險高(gao)。4月份以(yi)來，項目(mu)部統籌(chou)規劃、科(ke)學組織(zhi)🥰施工，提(ti)前編制(zhi)💞架梁施(shi)工🔴專項(xiang)方案，現(xian)場領導(dao)帶班盯(ding)控，确保(bao)🥰内嚴雙(shuang)線大橋(qiao)簡支箱(xiang)梁架設(she)㊙️安全有(you)序推進(jin)，比預定(ding)工期提(ti)前10天完(wan)成。此次(ci)⛹🏻♀️内嚴🏒橋(qiao)的順利(li)竣工，爲(wei)貴南高(gao)鐵全線(xian)首段無(wu)砟軌道(dao)施🌂工創(chuang)造了有(you)🐅利條件(jian)，争取了(le)寶貴的(de)時間。
據(ju)悉，自今(jin)年春節(jie)複工複(fu)産以來(lai)，中鐵北(bei)京工程(cheng)局💘都安(an)制👅梁場(chang)全體參(can)建員工(gong)以“大幹(gan)100天，獻禮(li)建黨百(bai)年”勞動(dong)競♻️賽爲(wei)契機，始(shi)終堅持(chi)安全、質(zhi)量兩手(shou)抓，不斷(duan)加強對(dui)現場人(ren)員安❄️全(quan)教育培(pei)訓，積❓極(ji)推進标(biao)準🥵化作(zuo)業。從橋(qiao)梁交接(jie)、支座安(an)裝👅、提梁(liang)、運梁、到(dao)現場喂(wei)梁、落梁(liang)及支座(zuo)灌漿等(deng)環節進(jin)行全過(guo)程管控(kong)，安排專(zhuan)人詳細(xi)記錄各(ge)項技術(shu)數據，留(liu)存現場(chang)影像資(zi)料，并通(tong)過“質量(liang)回頭看(kan)”活動，增(zeng)強員工(gong)質量意(yi)識，确保(bao)✏️每孔箱(xiang)梁架設(she)一次成(cheng)優。截至(zhi)目前，該(gai)項目已(yi)累計架(jia)設簡支(zhi)箱梁544榀(pin)，完成設(she)計簡支(zhi)箱梁612榀(pin)的89%，剩餘(yu)68孔簡支(zhi)箱梁計(ji)劃6月底(di)前全部(bu)架設完(wan)成。
貴南(nan)高鐵是(shi)國家《中(zhong)長期發(fa)展規劃(hua)2016》“八縱八(ba)橫”高鐵(tie)網、“包頭(tou)至海口(kou)通道”的(de)重要組(zu)成部分(fen)，是銜接(jie)“一帶一(yi)路”陸路(lu)南北新(xin)通道的(de)重要組(zu)成部分(fen)，具有十(shi)分⛱️重要(yao)的⚽戰略(lue)意義。建(jian)成後，将(jiang)與👣成貴(gui)、貴廣高(gao)鐵、渝黔(qian)高鐵等(deng)共同構(gou)成川渝(yu)黔及西(xi)北地區(qu)至華南(nan)沿海地(di)區間旅(lü)客交流(liu)的快速(su)鐵路通(tong)道。屆時(shi)貴陽至(zhi)南💰甯将(jiang)縮短至(zhi)🔆2小時以(yi)内。
柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司位于全(quan)國重工(gong)業城市(shi)柳州，是(shi)一家生(sheng)産橋隧(sui)檢修設(she)備、橋梁(liang)吊籃、定(ding)制型橋(qiao)梁檢測(ce)車、礦山(shan)機械設(she)備、焊合(he)件、大噸(dun)位大跨(kua)度橋梁(liang)檢修平(ping)台、重型(xing)鋼結構(gou)組合件(jian)、混凝士(shi)破拆機(ji)械等産(chan)品的老(lao)牌資質(zhi)廠家。公(gong)司始建(jian)于2004年，于(yu)2009年正式(shi)成立柳(liu)州越友机电制造有限责任公司，面向(xiang)全球市(shi)場市場(chang)開展橋(qiao)隧設備(bei)的定制(zhi)式服務(wu)，不斷爲(wei)中國的(de)橋隧養(yang)護單位(wei)提供技(ji)術和産(chan)品服務(wu)，并與中(zhong)鐵，中交(jiao),中建等(deng)大型企(qi)業在建(jian)築、橋隧(sui)工程上(shang)長達十(shi)多年的(de)誠信友(you)好合作(zuo)。
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