“對标(biao)世界(jie)一流(liu)，緊盯(ding)前沿(yan)技術(shu)，在嘗(chang)試進(jin)軍更(geng)大跨(kua)徑、更(geng)♻️多功(gong)🛀能、更(geng)強技(ji)術的(de)複合(he)型跨(kua)江跨(kua)海大(da)橋建(jian)設領(ling)域，新(xin)田長(zhang)江大(da)橋給(gei)我們(men)增強(qiang)了信(xin)心和(he)底氣(qi)♉！”負責(ze)建設(she)的中(zhong)🔴交一(yi)公局(ju)集團(tuan)總工(gong)程師(shi)趙宗(zong)智說(shuo)。
據了(le)解，全(quan)長1770米(mi)、主跨(kua)1020米的(de)新田(tian)長江(jiang)大橋(qiao)，曆經(jing)2年多(duo)建⛷️設(she)👣，于2025年(nian)11月✉️初(chu)迎來(lai)了上(shang)部結(jie)構施(shi)工最(zui)爲精(jing)彩的(de)環節(jie)——鋼箱(xiang)梁吊(diao)裝。在(zai)爲期(qi)四個(ge)多月(yue)的吊(diao)裝過(guo)程中(zhong)，項目(mu)建💘設(she)團隊(dui)克服(fu)江🔴流(liu)湍急(ji)、船舶(bo)定位(wei)難，臨(lin)江陡(dou)崖地(di)帶複(fu)雜、長(zhang)距離(li)💯蕩移(yi)險等(deng)困難(nan)，采用(yong)“國之(zhi)重器(qi)♋”跨纜(lan)吊機(ji)+長吊(diao)索蕩(dang)移先(xian)進技(ji)術，實(shi)現㊙️兩(liang)次垂(chui)直起(qi)吊“蕩(dang)秋千(qian)”方式(shi)，進行(hang)連續(xu)“蕩移(yi)⛹🏻♀️”、空中(zhong)接力(li)，并以(yi)水平(ping)牽引(yin)協同(tong)✏️跟進(jin)，創造(zao)性實(shi)施“前(qian)吊後(hou)支”法(fa)，單節(jie)段88米(mi)蕩移(yi)總長(zhang)度創(chuang)造了(le)國内(nei)較長(zhang)的施(shi)工紀(ji)錄。
大(da)橋合(he)龍前(qian)的精(jing)彩時(shi)刻
推(tui)動颠(dian)覆性(xing)技術(shu)創新(xin)，破解(jie)卡脖(bo)子施(shi)工難(nan)題。早(zao)在項(xiang)目前(qian)期策(ce)劃階(jie)段，中(zhong)交一(yi)公局(ju)項目(mu)團隊(dui)便系(xi)統構(gou)建起(qi)全🈲生(sheng)命周(zhou)期BIM+技(ji)術應(ying)用體(ti)系，巧(qiao)妙實(shi)現主(zhu)塔橋(qiao)址移(yi)位、錨(mao)碇方(fang)量優(you)化，節(jie)約🧑🏽🤝🧑🏻施(shi)工成(cheng)本2000多(duo)萬元(yuan)。此外(wai)，由全(quan)國🌈五(wu)一勞(lao)動獎(jiang)章獲(huo)得者(zhe)胡風(feng)明領(ling)銜的(de)“勞模(mo)創新(xin)工作(zuo)‼️室”，充(chong)分發(fa)揮🔱技(ji)術平(ping)台優(you)勢，集(ji)中智(zhi)慧力(li)量自(zi)制間(jian)距卡(ka)尺，使(shi)鋼筋(jin)保護(hu)層合(he)格率(lü)達到(dao)100%。
據了(le)解，新(xin)田長(zhang)江大(da)橋有(you)望于(yu)2025年11月(yue)底左(zuo)右建(jian)成通(tong)車，串(chuan)聯起(qi)滬蓉(rong)、銀百(bai)等“國(guo)家大(da)道”。屆(jie)時，重(zhong)慶萬(wan)州區(qu)80公裏(li)環線(xian)🔞高速(su)公路(lu)将實(shi)現閉(bi)合，成(cheng)爲重(zhong)慶主(zhu)城區(qu)以外(wai)城市(shi)環線(xian)高速(su)公路(lu)裏程(cheng)最長(zhang)的🐆區(qu)縣。
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