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　　11月(yue)26日，由中(zhong)交二航(hang)局參建(jian)的深中(zhong)通道伶(ling)仃洋大(da)橋貓道(dao)全🍓線貫(guan)🏃🏻通，标志(zhi)着大橋(qiao)空中通(tong)道搭設(she)完成，爲(wei)後續🏃主(zhu)纜♍架設(she)奠定堅(jian)實基礎(chu)。該貓道(dao)最高點(dian)距離海(hai)面270米、最(zui)低點距(ju)離海面(mian)105米，是🈲世(shi)界上海(hai)中最高(gao)的貓道(dao)。

　　深中通(tong)道是集(ji)“橋、島、隧(sui)、水下互(hu)通”于一(yi)體的跨(kua)海集群(qun)工程，全(quan)長約24公(gong)裏。其中(zhong)伶仃洋(yang)大橋主(zhu)跨1666米，是(shi)世💋界最(zui)大跨徑(jing)海中鋼(gang)🔞箱梁懸(xuan)索橋。大(da)橋東西(xi)兩座主(zhu)🏃塔各高(gao)270米，爲目(mu)前全球(qiu)🚩最高海(hai)中橋塔(ta)。

　　大橋貓(mao)道是懸(xuan)索橋施(shi)工時架(jia)設在主(zhu)纜之下(xia)、平行于(yu)主♋纜的(de)線形臨(lin)時施工(gong)便道，是(shi)懸索橋(qiao)上部結(jie)構作業(ye)的高空(kong)施⚽工平(ping)台，是極(ji)其重要(yao)的臨時(shi)設施，又(you)被稱爲(wei)懸空的(de)🌈“生命線(xian)”。伶仃洋(yang)大橋左(zuo)右幅主(zhu)纜下📱方(fang)各設一(yi)條貓道(dao)，将大橋(qiao)東西兩(liang)岸主塔(ta)相連。單(dan)側💰貓道(dao)寬4.1米，其(qi)面網由(you)兩層鍍(du)鋅鋼絲(si)網✔️構成(cheng)，單側面(mian)網長度(du)約3000米。兩(liang)幅貓道(dao)之間設(she)置17個橫(heng)向通道(dao)，将貓道(dao)連接成(cheng)整體，可(ke)減少人(ren)員通行(hang)時的晃(huang)動。

　　“貓道(dao)結構穩(wen)定性、耐(nai)久性直(zhi)接決定(ding)上部結(jie)構施工(gong)安❤️全與(yu)進度，大(da)橋處于(yu)全海上(shang)施工環(huan)境，面臨(lin)台風等(deng)惡劣天(tian)氣影響(xiang)。項目團(tuan)隊在貓(mao)道設計(ji)時開展(zhan)了風洞(dong)試驗，實(shi)現方案(an)優化升(sheng)級，在确(que)保⛱️貓道(dao)結構靜(jing)力安全(quan)的同時(shi)，還具備(bei)相應的(de)抗風性(xing)能。”中交(jiao)二航💔局(ju)深中通(tong)道項目(mu)生産副(fu)經理廖(liao)文龍介(jie)紹。

　　全海(hai)上、大跨(kua)度和持(chi)續高空(kong)作業環(huan)境，工人(ren)需要在(zai)平均🐉高(gao)度爲60層(ceng)樓高的(de)海面上(shang)持續作(zuo)業，對施(shi)工安全(quan)帶來極(ji)大挑✔️戰(zhan)。項目部(bu)采用從(cong)塔頂向(xiang)低處分(fen)段拖移(yi)的方法(fa)逐步安(an)裝面網(wang)，并♉強化(hua)安全防(fang)護，提前(qian)開展防(fang)高🐆墜演(yan)練和安(an)全交底(di)，确保了(le)工人作(zuo)業安全(quan)進行。大(da)橋👉下方(fang)爲伶仃(ding)洋主航(hang)道，項目(mu)部通過(guo)貓道重(zhong)要構件(jian)增🐅加保(bao)險銷、加(jia)裝📐安全(quan)繩等措(cuo)施建立(li)❤️雙重保(bao)險，實現(xian)貓道施(shi)工和船(chuan)舶通航(hang)并行不(bu)悖。

　　貓道(dao)承重索(suo)準備就(jiu)緒到貓(mao)道面網(wang)鋪設完(wan)成，曆時(shi)15天。後續(xu)伶🛀仃洋(yang)大橋即(ji)将進行(hang)貓道托(tuo)滾及門(men)架安裝(zhuang)，主纜架(jia)設所🧑🏽‍🤝‍🧑🏻需(xu)的雙線(xian)往複牽(qian)引系統(tong)施工也(ye)在緊張(zhang)籌♌備中(zhong)。

　　深中通(tong)道是港(gang)珠澳大(da)橋、南沙(sha)大橋之(zhi)後，爲粵(yue)港澳大(da)灣區建(jian)設構築(zhu)的又一(yi)重要交(jiao)通大動(dong)脈，建成(cheng)後将有(you)力推進(jin)珠三角(jiao)經濟、交(jiao)通一體(ti)化及轉(zhuan)型升級(ji)，成爲聯(lian)系珠江(jiang)口東西(xi)兩岸的(de)直聯通(tong)道，具有(you)重要戰(zhan)略意義(yi)。項目建(jian)成通車(che)後，從深(shen)圳到中(zhong)山車程(cheng)将由原(yuan)來的2小(xiao)時縮減(jian)至20分鍾(zhong)。

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