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世(shi)界最大跨(kua)度雙線無(wu)砟軌道橋(qiao)百合郁江(jiang)特大橋首(shou)節鋼🆚国产福利在线🔞💃🏻梁架(jia)設
發布時(shi)間：
2025-11-29
近日，中(zhong)鐵工業旗(qi)下中鐵九(jiu)橋參建的(de)世界最大(da)跨度雙線(xian)無砟軌道(dao)橋——廣西新(xin)建南甯至(zhi)玉林鐵路(lu)百合郁江(jiang)特大橋首(shou)節㊙️段鋼混(hun)結合段在(zai)南甯側P4塔(ta)上精準架(jia)設成功。至(zhi)此，大橋鋼(gang)箱梁現場(chang)吊裝及施(shi)工作業正(zheng)式進入全(quan)面👉沖刺階(jie)段。
近日，中(zhong)鐵工業旗(qi)下中鐵九(jiu)橋參建的(de)世界最大(da)跨度雙線(xian)無砟軌道(dao)橋——廣西新(xin)建南甯至(zhi)玉林鐵路(lu)百🙇🏻合郁江(jiang)特大橋🏒首(shou)節段鋼混(hun)結合段在(zai)南甯側P4塔(ta)上精準架(jia)設成功。至(zhi)此，大橋鋼(gang)箱梁現場(chang)吊裝及施(shi)工♉作業正(zheng)式進入全(quan)面沖刺階(jie)段。
百合郁(yu)江特大橋(qiao)爲南玉鐵(tie)路重點控(kong)制性工程(cheng)，主橋位于(yu)廣西🧡南甯(ning)市橫州市(shi)百合鎮附(fu)近，長612米，跨(kua)越郁江，采(cai)用雙塔🐕雙(shuang)索面鋼-混(hun)凝土混合(he)梁斜拉橋(qiao)方🈲案，主梁(liang)中跨采用(yong)鋼-混組合(he)梁、邊跨采(cai)用混凝土(tu)箱梁，主跨(kua)330米，是目前(qian)世界最大(da)跨🐇度的雙(shuang)線❓無砟軌(gui)道橋，爲無(wu)砟軌道技(ji)術在高🌈速(su)鐵路大跨(kua)橋梁領域(yu)推廣應用(yong)奠定技術(shu)基礎。主橋(qiao)設東西兩(liang)座主塔，塔(ta)高146米，相當(dang)于48層樓房(fang)高度，主塔(ta)爲鑽石⭐狀(zhuang)結構。中鐵(tie)九橋主要(yao)承接全橋(qiao)鋼♈結構的(de)制安任務(wu)。
新建南甯(ning)至玉林鐵(tie)路是廣西(xi)自主投資(zi)建設的第(di)一條☀️時速(su)350公裏高速(su)鐵路。項目(mu)建成後，南(nan)甯到玉林(lin)的時間将(jiang)❄️縮短🏃♀️爲40分(fen)鍾左右。項(xiang)目未來将(jiang)向東延伸(shen)至粵港澳(ao)大灣區，南(nan)玉深高鐵(tie)規劃全😍長(zhang)629千米，全線(xian)貫通後，将(jiang)大幅縮短(duan)廣西與粵(yue)港澳大灣(wan)區的時空(kong)距離，對推(tui)動🔴廣西“東(dong)融”粵港澳(ao)大灣區👨❤️👨、落(luo)實廣西“三(san)♈大定位”新(xin)使命、實現(xian)“兩個建成(cheng)”目标具有(you)深遠意義(yi)。
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