淮(huai)南孔(kong)李淮(huai)河大(da)橋摘(zhai)得我(wo)國公(gong)路建(jian)💛97在线观看视频🏃🏻♂️設最(zui)高質(zhi)量獎(jiang)項“李(li)春獎(jiang)”
發布(bu)時間(jian):
2025-11-29
11月29日(ri),從中(zhong)國公(gong)路建(jian)設行(hang)業協(xie)會傳(chuan)來消(xiao)息:由(you)中鐵(tie)六局(ju)路🔴橋(qiao)♋公司(si)承建(jian)的安(an)徽淮(huai)南孔(kong)李淮(huai)河大(da)橋工(gong)程榮(rong)獲2020~2021年(nian)⛹🏻♀️度第(di)二批(pi)🧡公路(lu)交通(tong)優質(zhi)工程(cheng)獎—— “李(li)春獎(jiang)♌”。
11月29日(ri),從中(zhong)國公(gong)路建(jian)設行(hang)業協(xie)會傳(chuan)來消(xiao)息:由(you)中鐵(tie)六局(ju)路橋(qiao)公司(si)承建(jian)的安(an)徽淮(huai)南孔(kong)李淮(huai)河大(da)橋工(gong)程榮(rong)獲2020~2021年(nian)度第(di)二批(pi)公路(lu)交通(tong)優質(zhi)工程(cheng)獎—— “李(li)春獎(jiang)”。該獎(jiang)項是(shi)我國(guo)公路(lu)建設(she)行業(ye)的最(zui)高📐工(gong)程質(zhi)量獎(jiang),與“詹(zhan)天佑(you)獎”、“魯(lu)班獎(jiang)”齊名(ming)。


該工(gong)程于(yu)2025年11月(yue)開工(gong),2025年11月(yue)通過(guo)竣工(gong)驗收(shou)并移(yi)交至(zhi)😘淮📧南(nan)市重(zhong)點⭕工(gong)程建(jian)設管(guan)理局(ju),實現(xian)了按(an)期通(tong)車的(de)目标(biao)。自通(tong)車以(yi)🏒來,路(lu)💋基、橋(qiao)梁及(ji)附屬(shu)設施(shi)運行(hang)正常(chang),得到(dao)了政(zheng)府和(he)建設(she)單🌂位(wei)的一(yi)緻好(hao)評,爲(wei)中鐵(tie)六局(ju)在淮(huai)南以(yi)及安(an)徽市(shi)場赢(ying)得了(le)🈲良好(hao)的信(xin)♋譽。
孔(kong)李淮(huai)河大(da)橋工(gong)程位(wei)于安(an)徽省(sheng)淮南(nan)市潘(pan)集區(qu),路線(xian)全長(zhang)⛹🏻♀️11.29公裏(li),北岸(an)接線(xian)路基(ji)長3.766公(gong)裏,南(nan)岸接(jie)線路(lu)基🚶長(zhang)1.203公裏(li),其中(zhong)橋✍️梁(liang)長5.317公(gong)裏,分(fen)别跨(kua)越淮(huai)阜鐵(tie)路,南(nan)汊💰主(zhu)航道(dao),北汊(cha)副航(hang)道等(deng)結構(gou)。橋梁(liang)主航(hang)✔️道橋(qiao)采用(yong)三跨(kua)下承(cheng)式♌鋼(gang)箱系(xi)杆拱(gong)橋,主(zhu)跨爲(wei)180m的鋼(gang)箱🍉系(xi)杆拱(gong)結構(gou),中拱(gong)最大(da)矢高(gao)44.5米,副(fu)航道(dao)橋采(cai)用變(bian)截面(mian)預應(ying)力💁混(hun)凝土(tu)懸澆(jiao)箱梁(liang)橋。主(zhu)要工(gong)程量(liang)包括(kuo)路基(ji)土石(shi)方約(yue)57.96萬立(li)方米(mi),南汊(cha)主航(hang)道橋(qiao)1座,北(bei)汊副(fu)航道(dao)橋1座(zuo),跨堤(di)橋2座(zuo),淮阜(fu)鐵路(lu)上跨(kua)橋1座(zuo),南岸(an)引橋(qiao)1座及(ji)北岸(an)漫灘(tan)引橋(qiao)、跨堤(di)橋以(yi)外引(yin)橋1座(zuo),中橋(qiao)1座,通(tong)道1座(zuo),涵洞(dong)8道,總(zong)計用(yong)鋼材(cai)5萬噸(dun)💜,混凝(ning)土34萬(wan)立方(fang)米,瀝(li)青鋪(pu)設27.6萬(wan)平方(fang)米。
淮(huai)南孔(kong)李淮(huai)河大(da)橋工(gong)程是(shi)公司(si)在安(an)徽省(sheng)的首(shou)個項(xiang)目,是(shi)進‼️入(ru)安徽(hui)市場(chang)的敲(qiao)門磚(zhuan)。項目(mu)前期(qi)策劃(hua)過程(cheng)中,路(lu)橋人(ren)就提(ti)出了(le)創安(an)徽省(sheng)“黃山(shan)杯”優(you)質工(gong)程獎(jiang),争“李(li)春獎(jiang)”或“國(guo)家優(you)質工(gong)程獎(jiang)”的目(mu)标。在(zai)工程(cheng)建設(she)中,他(ta)們秉(bing)承“勇(yong)于跨(kua)越 追(zhui)求卓(zhuo)越”的(de)企業(ye)精神(shen),發揚(yang)“逢山(shan)開路(lu)、遇水(shui)架橋(qiao)”的優(you)良傳(chuan)統,不(bu)畏艱(jian)險、攻(gong)堅克(ke)難、迎(ying)難而(er)上,先(xian)後攻(gong)克了(le)“淮🌈河(he)複雜(za)地質(zhi)鑽孔(kong)樁施(shi)工”、“雙(shuang)壁鋼(gang)圍堰(yan)下沉(chen)施工(gong)”及“鋼(gang)箱梁(liang)系杆(gan)拱橋(qiao)整體(ti)步履(lü)式頂(ding)推施(shi)工”等(deng)一個(ge)又一(yi)個的(de)技🙇🏻術(shu)難題(ti)、解決(jue)了一(yi)個又(you)一個(ge)的施(shi)工問(wen)題,确(que)保了(le)工程(cheng)保質(zhi)保✂️量(liang)按期(qi)交工(gong)。
在淮(huai)南孔(kong)李淮(huai)河大(da)橋解(jie)難題(ti)的過(guo)程中(zhong),經常(chang)可見(jian)集🍓團(tuan)公司(si)領導(dao)、公司(si)團隊(dui)、項目(mu)精英(ying)的身(shen)影,他(ta)們以(yi)共産(chan)😍黨員(yuan)的标(biao)準嚴(yan)格要(yao)🚶求自(zi)己,率(lü)先垂(chui)範、以(yi)身作(zuo)則,放(fang)棄無(wu)數個(ge)雙休(xiu)日、節(jie)假日(ri),在施(shi)工👌一(yi)線不(bu)分晝(zhou)👈夜、加(jia)班加(jia)點靠(kao)前指(zhi)🔞揮,保(bao)證了(le)工程(cheng)的正(zheng)常推(tui)進。在(zai)♍物資(zi)運輸(shu)過程(cheng)中,由(you)于航(hang)道繁(fan)忙無(wu)法封(feng)航,他(ta)們決(jue)定采(cai)用鐵(tie)駁船(chuan)往返(fan)于副(fu)航道(dao)📞南北(bei)汊之(zhi)間,解(jie)決了(le)河汊(cha)間材(cai)料運(yun)輸問(wen)題;在(zai)橋梁(liang)頂推(tui)施工(gong)前,他(ta)們就(jiu)頂推(tui)方案(an)多方(fang)考察(cha)、反複(fu)研讨(tao),最終(zhong)選定(ding)步履(lü)式頂(ding)推方(fang)案,成(cheng)功将(jiang)橋梁(liang)頂推(tui)到位(wei)。他們(men)在一(yi)件件(jian)事情(qing)💔上,将(jiang)自己(ji)的知(zhi)識、經(jing)驗毫(hao)不吝(lin)啬的(de)全部(bu)奉獻(xian)給大(da)🐕橋工(gong)程,才(cai)有了(le)今天(tian)的成(cheng)績。
申(shen)報“公(gong)路交(jiao)通優(you)質工(gong)程”期(qi)間,在(zai)公司(si)領導(dao)的大(da)力支(zhi)持💯下(xia),安🙇♀️質(zhi)部牽(qian)頭組(zu)織淮(huai)南中(zhong)興路(lu)項目(mu)部以(yi)及原(yuan)孔李(li)淮河(he)大橋(qiao)項目(mu)部相(xiang)關人(ren)員按(an)照“李(li)春獎(jiang)”評👅選(xuan)辦法(fa)從申(shen)報⭐材(cai)料、現(xian)場備(bei)檢🌈等(deng)各環(huan)節精(jing)心籌(chou)劃、認(ren)真準(zhun)備😘,一(yi)遍遍(bian)的🐪走(zou)現場(chang)看細(xi)節、一(yi)遍遍(bian)的查(cha)資料(liao)核規(gui)範、一(yi)♋次次(ci)的與(yu)中國(guo)公路(lu)建設(she)行業(ye)協會(hui)專家(jia)組的(de)專家(jia)做溝(gou)通、聽(ting)建議(yi)。在大(da)家的(de)共同(tong)努力(li)下,該(gai)工程(cheng)于2025年(nian)11月29日(ri)🍉順利(li)通過(guo)了國(guo)家專(zhuan)家組(zu)的核(he)驗。
該(gai)獎項(xiang)的獲(huo)得,再(zai)次證(zheng)明了(le)中鐵(tie)六局(ju)在全(quan)國公(gong)路建(jian)設🚶♀️行(hang)業的(de)一流(liu)水平(ping),再次(ci)體現(xian)了全(quan)局上(shang)下一(yi)盤🌈棋(qi)、全體(ti)員🔴工(gong)一條(tiao)心的(de)團隊(dui)精神(shen),再次(ci)彰顯(xian)了路(lu)橋人(ren)“特别(bie)♍能吃(chi)苦、特(te)别能(neng)戰鬥(dou)、特别(bie)能奉(feng)獻”的(de)鐵軍(jun)精神(shen),爲下(xia)一步(bu)在全(quan)國公(gong)路市(shi)場的(de)快速(su)發展(zhan)打下(xia)了堅(jian)實基(ji)礎。
(版(ban)權歸(gui)原作(zuo)者所(suo)有,圖(tu)片來(lai)自網(wang)絡;如(ru)有侵(qin)權,請(qing)與我(wo)們聯(lian)系,我(wo)們将(jiang)在第(di)一時(shi)間進(jin)行處(chu)理。)
柳(liu)州越友机电制造有限责任公司位(wei)于全(quan)國重(zhong)工業(ye)城市(shi)柳州(zhou),是一(yi)家生(sheng)産橋(qiao)隧檢(jian)修設(she)備、橋(qiao)梁吊(diao)籃、定(ding)制型(xing)橋梁(liang)檢測(ce)車、橋(qiao)梁排(pai)水管(guan)安裝(zhuang)車、防(fang)撞牆(qiang)模闆(pan)台車(che)、礦山(shan)機械(xie)設備(bei)、焊合(he)件、大(da)噸位(wei)大跨(kua)度橋(qiao)梁檢(jian)修平(ping)台、重(zhong)型鋼(gang)結構(gou)組合(he)件、混(hun)凝士(shi)破拆(chai)機械(xie)等産(chan)品的(de)老牌(pai)資質(zhi)廠家(jia)。公司(si)始建(jian)于2004年(nian),于2009年(nian)正式(shi)成立(li)柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司,面向(xiang)全球(qiu)市場(chang)市場(chang)開展(zhan)橋隧(sui)設備(bei)的定(ding)制式(shi)服務(wu),不斷(duan)爲中(zhong)國的(de)橋隧(sui)養護(hu)單位(wei)提供(gong)技術(shu)和産(chan)品服(fu)務,并(bing)與中(zhong)鐵,中(zhong)交,中(zhong)建等(deng)大型(xing)企業(ye)在建(jian)築、橋(qiao)隧工(gong)程上(shang)長達(da)十多(duo)年的(de)誠信(xin)友好(hao)合作(zuo)。
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