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　　11月(yue)28日，合川(chuan)至璧山(shan)至江津(jin)高速公(gong)路油溪(xi)長江大(da)橋主纜(lan)架設完(wan)成，2條直(zhi)徑約0.6米(mi)、長度1320米(mi)的大橋(qiao)主纜曲(qu)👈線優美(mei)，橫跨長(zhang)⭐江。

　　主纜(lan)作爲大(da)橋的重(zhong)要受力(li)構件，是(shi)橋梁上(shang)部結構(gou)施工控(kong)制的關(guan)鍵環節(jie)，被譽爲(wei)懸索橋(qiao)的“脊梁(liang)”。懸鏈線(xian)形狀的(de)主纜，是(shi)懸索橋(qiao)上部結(jie)構的主(zhu)要承重(zhong)結✉️構，起(qi)着🥰承前(qian)啓後的(de)樞紐作(zuo)用，同時(shi)是橋梁(liang)下部結(jie)🙇‍♀️構施工(gong)轉爲上(shang)部結構(gou)施工的(de)重要連(lian)接紐帶(dai)。

　　油溪長(zhang)江大橋(qiao)主跨760米(mi)，主塔最(zui)高172.5米，相(xiang)當于60層(ceng)樓高。在(zai)距離地(di)面最高(gao)170多米高(gao)的貓道(dao)上，施工(gong)人員不(bu)停地來(lai)回穿梭(suo)，進🐉行主(zhu)纜牽✉️引(yin)及調整(zheng)。該橋上(shang)下遊2根(gen)主纜，總(zong)💘重量達(da)4166噸。

　　中國(guo)鐵建大(da)橋局在(zai)主纜索(suo)股全面(mian)牽引架(jia)設施工(gong)中，面✉️臨(lin)跨🌏江越(yue)鐵百米(mi)高空作(zuo)業，滿足(zu)長江主(zhu)航道通(tong)航和鐵(tie)路運營(ying)要🚶‍♀️求，以(yi)及夜間(jian)調索等(deng)諸多安(an)全和技(ji)術困難(nan)。一方面(mian)，奮力攻(gong)堅，嚴格(ge)按🔞照設(she)計、規範(fan)🙇‍♀️、監控等(deng)标💰準要(yao)求，優化(hua)工藝，精(jing)心組織(zhi)，升級研(yan)發工✏️裝(zhuang)，嚴控安(an)全質量(liang)，按照“白(bai)天牽引(yin)、夜間調(diao)索”的循(xun)環施工(gong)模式，采(cai)用“雙線(xian)往複式(shi)”大循環(huan)系統牽(qian)引法作(zuo)✂️業。每天(tian)能🈲完成(cheng)8根索股(gu)的🔅牽引(yin)任務，比(bi)傳統的(de)“單線往(wang)複式”牽(qian)引法作(zuo)業效率(lü)、安全性(xing)更高，提(ti)高工效(xiao)近⚽2倍。

　　據(ju)介紹，油(you)溪長江(jiang)大橋主(zhu)纜架設(she)完成後(hou)，将進行(hang)緊纜和(he)錨跨張(zhang)力調節(jie)，待主纜(lan)成型整(zheng)體線形(xing)達到設(she)計要求(qiu)後，進行(hang)索夾及(ji)吊索安(an)裝，預計(ji)在7月初(chu)進行鋼(gang)箱梁吊(diao)裝。

　　柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司位于全(quan)國重I業(ye)城市柳(liu)州，是一(yi)家生産(chan)橋隧檢(jian)修設備(bei)、橋梁吊(diao)籃、定制(zhi)型橋梁(liang)檢測車(che)、礦山機(ji)械設備(bei)、焊合件(jian)、大噸位(wei)大跨度(du)橋梁檢(jian)修平台(tai)、重型鋼(gang)結構組(zu)合件、混(hun)凝士破(po)拆機械(xie)等産品(pin)的老牌(pai)資質廠(chang)家。公司(si)始建于(yu)2004年，于2009年(nian)正式成(cheng)立柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司，面向全(quan)球市場(chang)市場開(kai)展橋隧(sui)設備的(de)定制式(shi)服務，不(bu)斷爲中(zhong)國的橋(qiao)隧養護(hu)單位提(ti)供技術(shu)和産品(pin)服務，并(bing)與中鐵(tie)，中交,中(zhong)建等大(da)型企業(ye)在建築(zhu)、橋隧工(gong)程上長(zhang)達十多(duo)年的誠(cheng)信友好(hao)合作。

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