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　　11月29日(ri)，位于(yu)坦洲(zhou)鎮中(zhong)珠聯(lian)圍海(hai)堤旁(pang)的香(xiang)海大(da)橋工(gong)程磨(mo)🌏刀門(men)特大(da)橋主(zhu)航道(dao)橋主(zhu)墩正(zheng)式開(kai)始挂(gua)籃施(shi)工。

　　11月(yue)29日，坦(tan)洲鎮(zhen)中珠(zhu)聯圍(wei)海堤(di)旁的(de)香海(hai)大橋(qiao)工程(cheng)TJ3标工(gong)地一(yi)片忙(mang)碌，磨(mo)刀門(men)特大(da)橋主(zhu)航道(dao)橋主(zhu)墩正(zheng)式🏃開(kai)始挂(gua)籃施(shi)工，這(zhe)意味(wei)着該(gai)橋上(shang)部結(jie)構施(shi)工全(quan)面鋪(pu)開，爲(wei)香海(hai)大橋(qiao)工程(cheng)2022年春(chun)節🏃‍♀️前(qian)實現(xian)全線(xian)貫通(tong)奠定(ding)基礎(chu)。

　　上午(wu)10點，磨(mo)刀門(men)特大(da)橋主(zhu)航道(dao)橋主(zhu)墩挂(gua)籃施(shi)工正(zheng)在🏃🏻‍♂️緊(jin)張💞進(jin)行。記(ji)者現(xian)場看(kan)到，18号(hao)墩31米(mi)高空(kong)之上(shang)，建築(zhu)工人(ren)正在(zai)安裝(zhuang)挂籃(lan)導軌(gui)。“現階(jie)段挂(gua)籃拼(pin)裝完(wan)成後(hou)👅，下一(yi)步是(shi)模闆(pan)🚩安裝(zhuang)，然後(hou)再綁(bang)紮鋼(gang)筋，澆(jiao)築混(hun)凝土(tu)箱梁(liang)。”香海(hai)🐪大橋(qiao)有限(xian)公司(si)總工(gong)程師(shi)周芝(zhi)林表(biao)示，磨(mo)刀門(men)特大(da)橋主(zhu)航道(dao)橋是(shi)香海(hai)大橋(qiao)關鍵(jian)性控(kong)制工(gong)程，爲(wei)全線(xian)跨🐉度(du)最大(da)的橋(qiao)梁。磨(mo)刀門(men)特大(da)橋主(zhu)航道(dao)橋總(zong)長1124米(mi)，主橋(qiao)連續(xu)剛構(gou)采用(yong)挂籃(lan)懸臂(bi)澆築(zhu)法施(shi)🍓工。目(mu)前，18号(hao)、19号、20号(hao)主墩(dun)左右(you)幅共(gong)計6個(ge)0号塊(kuai)已全(quan)部澆(jiao)築完(wan)成。其(qi)🍉中，18号(hao)墩右(you)幅已(yi)完成(cheng)張拉(la)并拆(chai)除0号(hao)👈塊托(tuo)✍️架，正(zheng)在進(jin)行挂(gua)籃組(zu)拼和(he)✍️安裝(zhuang)；18号墩(dun)左幅(fu)正在(zai)進行(hang)預應(ying)力張(zhang)拉。另(ling)外，引(yin)橋部(bu)分⭐正(zheng)在進(jin)行橋(qiao)梁下(xia)部結(jie)👈構施(shi)工，預(yu)計6月(yue)底開(kai)始架(jia)設預(yu)👅制小(xiao)箱梁(liang)。

　　“随着(zhe)主墩(dun)啓動(dong)挂籃(lan)施工(gong)，意味(wei)着橋(qiao)梁上(shang)部結(jie)構施(shi)🐉工🌈全(quan)🌐面💞鋪(pu)開，建(jian)設進(jin)度加(jia)快。”周(zhou)芝林(lin)表示(shi)，受制(zhi)于征(zheng)地拆(chai)遷等(deng)因素(su)影響(xiang)⭕，屬于(yu)💁TJ3标段(duan)的磨(mo)刀門(men)主航(hang)道橋(qiao)目前(qian)建設(she)進展(zhan)相對(dui)較⁉️慢(man)，已成(cheng)👅爲控(kong)制⭐全(quan)線工(gong)程工(gong)期的(de)關鍵(jian)✍️節點(dian)。據介(jie)🌈紹，主(zhu)線工(gong)程共(gong)分5個(ge)标段(duan)，其中(zhong)TJ1标開(kai)工累(lei)計完(wan)成82%，TJ2标(biao)開工(gong)❓累計(ji)完成(cheng)86%，TJ3标⚽開(kai)工累(lei)計完(wan)成57%，TJ4标(biao)開工(gong)累♻️計(ji)完成(cheng)98%，TJ5标開(kai)工累(lei)計完(wan)成87%。支(zhi)線工(gong)程分(fen)兩個(ge)标段(duan)，其中(zhong)支線(xian)TJ1标開(kai)工累(lei)計完(wan)成77%，支(zhi)線TJ2标(biao)開工(gong)累計(ji)完成(cheng)74%。

　　“香海(hai)大橋(qiao)工程(cheng)目前(qian)總的(de)完成(cheng)進度(du)約70%，力(li)争2022年(nian)春節(jie)前🧑🏽‍🤝‍🧑🏻可(ke)實現(xian)全線(xian)貫通(tong)。“周芝(zhi)林表(biao)示，按(an)目前(qian)施工(gong)進度(du)，香海(hai)大橋(qiao)✊工程(cheng)有望(wang)2022年上(shang)半年(nian)建成(cheng)通車(che)。

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　　香海(hai)大橋(qiao)

　　香海(hai)大橋(qiao)全長(zhang)29.98公裏(li)，含約(yue)20公裏(li)的主(zhu)線段(duan)和9.8公(gong)裏的(de)支線(xian)段。全(quan)程設(she)置互(hu)通式(shi)立交(jiao)10處，采(cai)用高(gao)速公(gong)路技(ji)術标(biao)準，雙(shuang)向六(liu)車道(dao)，主線(xian)設計(ji)速度(du)100公裏(li)/小時(shi)，支線(xian)設計(ji)速度(du)80公裏(li)/小時(shi)。

　　香海(hai)大橋(qiao)跨越(yue)中山(shan)、珠海(hai)兩市(shi)，北起(qi)西部(bu)沿海(hai)高速(su)坦洲(zhou)互通(tong)立🐅交(jiao)，路線(xian)向南(nan)利用(yong)國道(dao)G105走廊(lang)高架(jia)至梅(mei)華路(lu)後，沿(yan)珠海(hai)🆚、中山(shan)市界(jie)繼續(xu)向西(xi)經中(zhong)山坦(tan)洲鎮(zhen)和珠(zhu)海金(jin)灣區(qu)、鬥門(men)區🏃‍♀️，先(xian)後與(yu)廣珠(zhu)西線(xian)、中山(shan)西部(bu)外環(huan)高速(su)🌂、江珠(zhu)高速(su)公路(lu)相交(jiao)，終點(dian)止于(yu)‼️珠海(hai)鬥門(men)🐅區湖(hu)心路(lu)。

　　柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司位于(yu)全國(guo)重工(gong)業城(cheng)市柳(liu)州，是(shi)一家(jia)生産(chan)橋隧(sui)檢修(xiu)設備(bei)、橋梁(liang)吊籃(lan)、定制(zhi)型橋(qiao)梁檢(jian)測車(che)、礦山(shan)機械(xie)設備(bei)、焊合(he)件、大(da)噸位(wei)大跨(kua)度橋(qiao)梁檢(jian)修平(ping)台、重(zhong)型鋼(gang)結構(gou)組合(he)件、混(hun)凝士(shi)破拆(chai)機械(xie)等産(chan)品的(de)老牌(pai)資質(zhi)廠家(jia)。公司(si)始建(jian)于2004年(nian)，于2009年(nian)正式(shi)成立(li)柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司，面向(xiang)全球(qiu)市場(chang)市場(chang)開展(zhan)橋隧(sui)設備(bei)的定(ding)制式(shi)服務(wu)，不斷(duan)爲中(zhong)國的(de)橋隧(sui)養護(hu)單位(wei)提供(gong)技術(shu)和産(chan)品服(fu)務，并(bing)與中(zhong)鐵，中(zhong)交,中(zhong)建等(deng)大型(xing)企業(ye)在建(jian)築、橋(qiao)隧工(gong)程上(shang)長達(da)十多(duo)年的(de)誠信(xin)友好(hao)合作(zuo)。

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