鋼桁(heng)✨免费AV网站⛱️架橋梁上(shang)弦檢查小(xiao)車
鋼桁架(jia)橋梁上弦(xian)檢查小車(che)車架總成(cheng)主要是由(you)矩形管和(he)方🌏形🏃♂️鋼管(guan)制成的分(fen)段框架式(shi)栓焊結構(gou)，然後通♍過(guo)螺🧑🏾🤝🧑🏼栓連接(jie)成一個整(zheng)體，是檢修(xiu)梁體時用(yong)于載人和(he)🏃🏻放置工⭕具(ju)、材料的平(ping)台，整車可(ke)在軌道上(shang)沿橋梁縱(zong)向行走。
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高鐵橋(qiao)上弦檢查(cha)小車桁架(jia)總成兩端(duan)由吊籠車(che)架安裝在(zai)☁️桁架📱伸出(chu)鋼梁外側(ce)的兩個端(duan)部上，兩側(ce)爲對稱結(jie)構，根據桁(heng)高，一般分(fen)爲五組，每(mei)一組都是(shi)一個框架(jia)式的工作(zuo)籠，吊籠靠(kao)橋一側設(she)計有旋轉(zhuan)門📞，工作時(shi)，将旋轉門(men)伸展，使鏈(lian)條繃緊，維(wei)修🐅人員即(ji)可在工作(zuo)吊籠旋轉(zhuan)門翻闆上(shang)安全方便(bian)地對整個(ge)鋼‼️梁維修(xiu)車體範圍(wei)内進行維(wei)修。當工作(zuo)完成後，可(ke)将旋轉門(men)折🔴疊，并将(jiang)挂鈎挂在(zai)吊籠車架(jia)上固定，收(shou)于吊籠車(che)架内。
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高鐵(tie)橋梁上玄(xuan)檢查車技(ji)術參數 |
單(dan)位 |
上弦檢(jian)查車 |
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m/min |
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5~10 |
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高鐵橋(qiao)梁上玄檢(jian)查車整機(ji)較大載重(zhong) |
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1000 |
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電源（自帶(dai)電源） |
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停車(che)狀态抗風(feng)能力 |
m/s |
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軌道(dao)型号 |
boao192a |
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噸(dun) |
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