新聞資(zi)訊

　　11月28日(ri)淩晨2點(dian)，貴黃高(gao)速公路(lu)貴定互(hu)通連接(jie)線甘溪(xi)🙇🏻特🛀大橋(qiao)20号墩右(you)幅邊跨(kua)合攏段(duan)開始混(hun)凝土澆(jiao)築，随着(zhe)首個邊(bian)跨合攏(long)段成功(gong)合龍，标(biao)志着該(gai)項目關(guan)鍵線路(lu)工程取(qu)得🤩重大(da)進展。

　　11月(yue)28日，貴黃(huang)高速正(zheng)式全線(xian)貫通，作(zuo)爲貴黃(huang)高速貴(gui)定互通(tong)連接線(xian)項目當(dang)中最大(da)難度的(de)甘溪特(te)大橋，它(ta)的建設(she)進度一(yi)直備受(shou)市民關(guan)注，現在(zai)跟着小(xiao)活力㊙️一(yi)起到🎯項(xiang)目建🍉設(she)現場❌了(le)解情況(kuang)。

　　“甘溪特(te)大橋20号(hao)主位墩(dun)的橋面(mian)，我們現(xian)在進入(ru)最後🐅的(de)🐪沖刺階(jie)段，貴黃(huang)高速公(gong)路貴定(ding)連接線(xian)全長是(shi)14.9公裏，大(da)✌️橋的❌建(jian)成将打(da)通貴🔞定(ding)到新巴(ba)的交通(tong)瓶頸，帶(dai)動地方(fang)經濟發(fa)展，我們(men)也将以(yi)高質量(liang)高功效(xiao)、安全地(di)把甘溪(xi)特大橋(qiao)按期完(wan)工。”上海(hai)遠通公(gong)司貴黃(huang)高速十(shi)六标項(xiang)目經理(li)張銳介(jie)紹道。

　　圖(tu)片來源(yuan)：上海遠(yuan)通公司(si)貴黃高(gao)速十六(liu)标

　　據了(le)解，甘溪(xi)特大橋(qiao)全長1220m，主(zhu)跨長度(du)300m，南北岸(an)設置引(yin)橋，是貴(gui)黃高速(su)公路全(quan)線施工(gong)難度最(zui)大、安全(quan)風險等(deng)級最高(gao)的控制(zhi)性工程(cheng)之一，是(shi)橋梁史(shi)上對跨(kua)徑300米以(yi)上連續(xu)剛㊙️構橋(qiao)的首次(ci)嘗試，在(zai)同類型(xing)橋梁結(jie)構形式(shi)下跨度(du)世界第(di)一。它的(de)建設難(nan)度體現(xian)于項目(mu)地處貴(gui)州山區(qu)，施工條(tiao)件差，易(yi)發地質(zhi)災害，施(shi)工❓風險(xian)高；該橋(qiao)單側主(zhu)墩基礎(chu)爲25根40-55m深(shen)人工挖(wa)孔樁，施(shi)工風險(xian)高、安全(quan)管理難(nan)度🤩大；其(qi)主墩承(cheng)台爲大(da)體積🐕混(hun)㊙️凝土工(gong)程，施工(gong)組織、技(ji)術難度(du)大；該橋(qiao)⛹🏻‍♀️最高主(zhu)墩高129m，空(kong)腹三角(jiao)區下弦(xian)拱形斜(xie)腿施工(gong)難度大(da)；三💋角區(qu)上、下弦(xian)施工相(xiang)互幹擾(rao)多，質量(liang)控制難(nan)度♊大，安(an)全風險(xian)高，技術(shu)挑🈲戰性(xing)強主跨(kua)爲300m預應(ying)力混凝(ning)土箱梁(liang)，施工過(guo)程中橋(qiao)梁線形(xing)控制難(nan)度🔴大。

　　種(zhong)種困難(nan)和問題(ti)都需要(yao)項目建(jian)設攻堅(jian)克難，序(xu)時推進(jin)，爲此💁項(xiang)目建設(she)方上海(hai)遠通公(gong)司貴黃(huang)十六标(biao)🥰也做了(le)周💃密的(de)🤟安排和(he)部署。

　　上(shang)海遠通(tong)公司貴(gui)黃十六(liu)标總工(gong)程師陳(chen)波說：“我(wo)們對合(he)♈攏💋技術(shu)✍️方案，包(bao)括安全(quan)、質量方(fang)案進行(hang)了一個(ge)詳細🔆的(de)技術交(jiao)底和安(an)全交底(di)，确保每(mei)道工序(xu)的質量(liang)，達到品(pin)質工程(cheng)要求，甘(gan)溪特大(da)橋質量(liang)品質在(zai)國✏️内都(dou)是領先(xian)的。按照(zhao)我們既(ji)定的計(ji)劃，邊跨(kua)合攏在(zai)八月份(fen)完成，中(zhong)跨合攏(long)我們計(ji)劃是在(zai)九月二(er)十号左(zuo)右完成(cheng)，再用一(yi)個月的(de)時間進(jin)行橋面(mian)施工，到(dao)十月份(fen)建成通(tong)車。”

　　(版權(quan)歸原作(zuo)者所有(you)，圖片來(lai)自網絡(luo)；如有侵(qin)權，請與(yu)我們聯(lian)系，我們(men)将在第(di)一時間(jian)進行處(chu)理。)