国精品无码人妻一区二区三区【橋隧創新周周探】武漢青山長江大橋_柳州越友机电制造有限责任公司

【橋(qiao)隧創(chuang)新周(zhou)🔴国精品无码人妻一区二区三区🈚周探(tan)】武漢(han)青山(shan)長江(jiang)大橋(qiao)


2025-11-29

        大(da)橋的(de)獨特(te)之處(chu)

        1 總體(ti)設計(ji)

        根據(ju)青山(shan)長江(jiang)大橋(qiao)所處(chu)的武(wu)漢四(si)環高(gao)速公(gong)路過(guo)江交(jiao)⭕通😘功(gong)能⭕需(xu)求和(he)橋位(wei)港口(kou)碼頭(tou)的限(xian)制條(tiao)件,大(da)橋采(cai)用一(yi)跨越(yue)過天(tian)💰興洲(zhou)南汊(cha)主航(hang)道的(de)斜拉(la)橋方(fang)✏️案設(she)計,采(cai)用A型(xing)主塔(ta),背跨(kua)混凝(ning)土橋(qiao)面闆(pan)+鋼箱(xiang)結合(he)🈲梁,主(zhu)跨全(quan)🌈鋼結(jie)構箱(xiang)梁方(fang)案的(de)總體(ti)布置(zhi),結構(gou)剛勁(jin),建築(zhu)挺拔(ba),受✨力(li)合理(li)。

 
        細節(jie)設計(ji)

        針對(dui)“重載(zai)、寬橋(qiao)、大跨(kua)”的結(jie)構特(te)點,根(gen)據全(quan)面的(de)受力(li)分😘析(xi)計算(suan),對斜(xie)拉橋(qiao)各個(ge)受力(li)部件(jian)均進(jin)行精(jing)細化(hua)設計(ji),如對(dui)鋼梁(liang)重載(zai)作用(yong)部位(wei)的橋(qiao)面闆(pan)厚度(du)和相(xiang)應的(de)橫梁(liang)在細(xi)🈲節上(shang)都采(cai)取了(le)特殊(shu)的增(zeng)厚和(he)增強(qiang)措施(shi),同時(shi)♊對U肋(lei)采用(yong)内外(wai)雙面(mian)施焊(han)的加(jia)強構(gou)造。這(zhe)✊樣,既(ji)提高(gao)耐♋久(jiu)使用(yong)性又(you)節省(sheng)工程(cheng)總體(ti)費用(yong)。

        控制(zhi)裂縫(feng)

        大體(ti)積混(hun)凝土(tu)施工(gong)中,如(ru)何有(you)效控(kong)制因(yin)内外(wai)溫差(cha)大♌而(er)導緻(zhi)的裂(lie)縫是(shi)青山(shan)大橋(qiao)建設(she)過程(cheng)中的(de)一個(ge)♋難題(ti)。主塔(ta)🌈承台(tai)是橋(qiao)梁的(de)關鍵(jian)受力(li)構件(jian),一旦(dan)出現(xian)裂縫(feng),水中(zhong)承台(tai)的鋼(gang)筋就(jiu)極易(yi)腐蝕(shi),從而(er)影響(xiang)大橋(qiao)的使(shi)用壽(shou)🔴命。設(she)計和(he)施工(gong)團隊(dui)從原(yuan)材料(liao)、混凝(ning)土配(pei)合比(bi)出發(fa),系統(tong)運用(yong)了一(yi)整套(tao)大體(ti)積🤟混(hun)凝土(tu)溫控(kong)管理(li)手段(duan),杜絕(jue)了大(da)體積(ji)混凝(ning)土裂(lie)縫的(de)産生(sheng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼,同時(shi)将承(cheng)台系(xi)🤟梁受(shou)拉🏃‍♂️區(qu)鋼筋(jin)全部(bu)采用(yong)專用(yong)不鏽(xiu)鋼鋼(gang)筋,保(bao)證了(le)結構(gou)耐久(jiu)性。

        瀝(li)青鋪(pu)裝

        鋼(gang)橋面(mian)瀝青(qing)鋪裝(zhuang)是青(qing)山大(da)橋建(jian)設過(guo)程中(zhong)的又(you)一技(ji)術㊙️難(nan)題。青(qing)山大(da)橋鋼(gang)梁荷(he)載重(zhong)、結構(gou)寬、跨(kua)度大(da)等,再(zai)加🌈上(shang)武漢(han)高😍溫(wen)、高濕(shi)、降水(shui)量大(da)的特(te)點,此(ci)次鋼(gang)橋面(mian)鋪裝(zhuang)對于(yu)工藝(yi)質量(liang)要求(qiu)極♌爲(wei)苛刻(ke)。鋼橋(qiao)面19.5米(mi)超大(da)寬度(du)無縱(zong)縫單(dan)機一(yi)次性(xing)攤鋪(pu),鋼橋(qiao)面鋪(pu)裝并(bing)機攤(tan)鋪傳(chuan)統工(gong)藝,保(bao)障了(le)高品(pin)質橋(qiao)面鋪(pu)🔞裝實(shi)現。

        防(fang)風防(fang)震

        這(zhe)種橋(qiao)型的(de)主橋(qiao)鋼梁(liang)在主(zhu)塔處(chu)沒有(you)橫梁(liang)支撐(cheng),依靠(kao)斜拉(la)索的(de)拉力(li)處于(yu)全懸(xuan)浮狀(zhuang)态,顯(xian)得較(jiao)爲獨(du)特。發(fa)生大(da)風或(huo)罕📧遇(yu)地震(zhen)時,全(quan)漂浮(fu)斜拉(la)橋可(ke)不受(shou)橋🚶墩(dun)約束(shu)極大(da)限度(du)縱向(xiang)擺動(dong),順着(zhe)拉索(suo)方向(xiang)“蕩秋(qiu)千”,避(bi)免結(jie)構共(gong)振,達(da)到🤩抗(kang)震消(xiao)能的(de)最佳(jia)效果(guo)。當橋(qiao)梁發(fa)生溫(wen)度變(bian)形或(huo)正常(chang)的徐(xu)變變(bian)形時(shi),相互(hu)脫離(li)的💞懸(xuan)浮結(jie)構也(ye)能避(bi)免橋(qiao)中産(chan)生過(guo)大的(de)内部(bu)應力(li)。

        爲滿(man)足大(da)橋荷(he)載重(zhong)、車流(liu)量大(da)、航道(dao)寬等(deng)需求(qiu),青山(shan)大橋(qiao)建設(she)👅中采(cai)用了(le)一系(xi)列智(zhi)能化(hua)、裝配(pei)化施(shi)工工(gong)藝與(yu)設備(bei)。同時(shi)通過(guo)吹砂(sha)築島(dao)8400平方(fang)米,将(jiang)大橋(qiao)主墩(dun)基礎(chu)水上(shang)施工(gong)👣變爲(wei)陸地(di)施工(gong),大幅(fu)提升(sheng)了施(shi)工效(xiao)率,爲(wei)同類(lei)型大(da)型基(ji)礎設(she)施建(jian)設積(ji)累了(le)寶貴(gui)施工(gong)🙇‍♀️經驗(yan)。

        主梁(liang)架設(she)

        據(ju)全國(guo)工程(cheng)設計(ji)大師(shi)、中鐵(tie)大橋(qiao)勘測(ce)設計(ji)院副(fu)總工(gong)程師(shi)徐恭(gong)義介(jie)紹,青(qing)山長(zhang)江大(da)橋全(quan)長7548米(mi),橋面(mian)寬48米(mi),設🤞雙(shuang)向8車(che)道🏒,預(yu)留2車(che)道,通(tong)行時(shi)速120公(gong)裏。大(da)橋主(zhu)跨938米(mi),是目(mu)前世(shi)界⛱️上(shang)跨度(du)☂️最大(da)的全(quan)漂浮(fu)體系(xi)斜拉(la)橋;橋(qiao)面寬(kuan)48米,是(shi)目前(qian)長江(jiang)上橋(qiao)面最(zui)寬的(de)橋梁(liang);主塔(ta)高🔞279.5米(mi),是目(mu)前世(shi)🔅界上(shang)最高(gao)的“A”型(xing)塔。大(da)橋位(wei)于武(wu)漢最(zui)大碼(ma)頭——武(wu)鋼外(wai)👄貿碼(ma)頭,武(wu)漢最(zui)大錨(mao)地——王(wang)家屋(wu)錨地(di)之🌈間(jian),橋下(xia)長江(jiang)黃金(jin)🏃‍♂️航道(dao)名副(fu)其實(shi)。貨運(yun)、航運(yun)具有(you)大跨(kua)、超寬(kuan)、重載(zai)之勢(shi)。

 


  柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司位于(yu)全國(guo)重工(gong)業城(cheng)市柳(liu)州,是(shi)一家(jia)生産(chan)橋隧(sui)檢修(xiu)設備(bei)橋梁(liang)吊籃(lan)、定制(zhi)型橋(qiao)梁檢(jian)測車(che)、礦山(shan)機械(xie)設備(bei)、焊合(he)件、大(da)噸位(wei)大跨(kua)度橋(qiao)梁檢(jian)修平(ping)台、重(zhong)型鋼(gang)結構(gou)組合(he)件、混(hun)凝士(shi)破拆(chai)機械(xie)等産(chan)品的(de)老牌(pai)資質(zhi)廠家(jia)。公司(si)始建(jian)于2004年(nian),于2009年(nian)正式(shi)成立(li)柳州(zhou)越友机电制造有限责任公司,面向(xiang)全球(qiu)市場(chang)市場(chang)開展(zhan)橋隧(sui)設備(bei)的定(ding)制式(shi)服務(wu),不斷(duan)爲中(zhong)國的(de)橋隧(sui)養護(hu)單位(wei)提供(gong)技術(shu)和産(chan)品服(fu)務,并(bing)與中(zhong)鐵,中(zhong)交,中(zhong)建等(deng)大型(xing)企業(ye)在建(jian)築、橋(qiao)隧工(gong)程上(shang)長達(da)十多(duo)年的(de)誠信(xin)友好(hao)合作(zuo)。

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