目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋珠海金海大橋🧑🏽❤️💋🧑🏻标🧑🏻❤️🧑🏼準鋼箱梁架設過半
發布時間：
2022-04-12
4月9日，由廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司投資建設、中🏊🏿♀️鐵大橋局承建的世界首座公鐵同層多塔斜拉橋💞——珠機城際金海大橋主橋26号墩6号塊标準節段鋼箱梁成功架設。
4月9日，由廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司投⛹🏻♀️資建設🛌🏻、中鐵大橋局承建的世界首座公鐵同層多塔斜拉橋——珠機城際金海大橋主橋26号墩6号塊标準節段鋼🧜🏼♂️箱梁成🏊🏿♀️功架設。由此，金海大橋26、27号墩标準節段鋼箱梁（共18塊）架設完成，全橋鋼箱梁架設過半。
26号墩共有6塊标準鋼箱梁，标準鋼梁長均爲24米，寬50.2米，單重約680噸，采用750噸架梁吊機吊裝。邊跨鋼梁合龍後，将26、27号墩3台架橋👋機整體轉場到28、29号墩，開始大橋新一輪标準鋼箱梁👾架設工作。全橋💫标準鋼箱梁36塊，合龍塊3塊。
金海大橋是珠三角入海口上建設的第一座公鐵兩用👀大橋，主橋爲挑臂式鋼箱梁多塔（4塔）公鐵同層斜拉橋，橋長1369m，橋🙆🏿跨布置爲(58.5+116+3휴0+116+58.5)m；橋寬49.6m，中間通行雙線160km/h城際😍鐵路，同層左右兩側通行六車道100km/h高速公路。是世界🤶🏾首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬👾公鐵兩用斜拉橋。
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