鋼材價格飙漲1000,市場行情火爆,下遊買家壓力山大🤑!究竟發生了什麽?_柳州广州鼎高家电制造有限责任公司

鋼材價格飙漲1000,市場行情火爆,下遊買家壓力山大♌️!究竟發🥑️生了什麽?


發布時間:

2021-04-23

國家統計局今天公布的數據顯示,2021年4月上旬與3月🧛🏾‍♀️下旬相比,全國流通領域50種重要生産資料市場價😈格,27種産品價格👌上漲,其中,鋼材漲幅最爲明顯。 春節之後,鋼材平均💌每噸價格比去😝年低點👹上漲超過1000元🏃🏻‍♀️,鋼材價格的一路狂飙,給市場帶來哪些影響? 鋼價上漲有哪些具體原因呢😥?對此,央視财經頻道進行🛀🏼了專門調研。

國家統計局今天公布的數據顯示,2021年4月上旬與3月下旬相比,全國流通領域50種重要生産資料市場價格,27種👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽産品價格上漲,其中,鋼材漲幅最爲明顯。

春節之後,鋼材平均每噸價格比去年低點上漲超過1000元,鋼材價格的一路狂飙,給市場帶來哪些影響? 鋼價💌上漲有哪些具體原因呢?對此,央視财經頻道進行💁🏼‍♀️了專門調研。

價格飙漲訂單翻倍 鋼材貿易迎來“春天”

吳斌從事鋼材貿易行業多年,他告訴記者,春節以後,鋼材市場出現火爆行情,不少鋼材産品價格持👺續上漲,他們公司的訂單也出現了翻倍的增長。

重慶風神金屬材料加工有限公司總經理 吳斌:現在🧑🏽‍🎄一天能銷🎅🏿售熱卷估計大概在500多噸,比春節前可能增長了一倍以上,漲得👩🏽‍🐰‍👩🏿最多的可能是熱卷,熱卷從去年疫情以後,大概最低的時候每😺噸3500元,現在是👧🏾每噸5300元左😜右。

蘇元全的公司主要做汽車大梁鋼,他告訴記者,由于鋼材價格😌上漲過快,導緻客戶資金壓力比較大,不少🧜🏼‍♀️客戶下調了預付款比例。

重慶鋼博士金屬材料有限公司總經理 蘇元全:現在價格上漲,有些終端廠訂貨的時候,預付資金比👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽例逐漸在😘減少,以前有可🤶🏾能預付50%或30%,現在有可能下降到10%或20%左右。

據鋼鐵協會監測的數據,3月末,鋼材長材價格指數爲142.76點🧛🏾‍♀️,環比上♌️升5.78%,鋼材闆材價格指數爲141.83點,環比上升8.13%,伴随着鋼😺價上漲,鋼^材社🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻會庫存持續下降。截至4月8日,五大鋼材品♌️種全國社會庫存達1884萬噸,已經連續下降5周。

融通基金鋼鐵行業研究員 趙逸翔:鋼材漲價主要有四個方面的原因,第一是全球範圍内資源的供給錯配,推🏃🏻‍♀️動了原材料價格的上漲;第二是從鋼材的需求端來看👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽,地産的☠️需求還是比較穩定,這個維持了鋼材基本盤的穩定;第三是制造業👻的景氣度比較高,對于整個鋼材的邊際需求有一定的助推;第四是今年以來國内提出了去産量的政策,市場預期在這個政策推動下,鋼材的供給會有一定的收縮。  

 

排長龍 貨難提 鋼貿市場交易吞吐量創紀錄

鋼材産品的量價齊升,帶動了鋼貿市場的交易火熱,爲了☠️能👩🏽‍🐰‍👩🏿早🎅🏿點兒提到貨,市場倉庫門前拉貨的卡車甚至排起了長龍。 

重慶某物流企業負責人:昨天6點多鍾排到現在,等到現在,說的😁馬上吊,這次又上兩個熱卷,上的不是我的🏃🏿‍♀️‍➡️。我們就是開平加工,我們駕駛員等得着急。 

下午3點,當記者在重慶市一家鋼材貿易市場采訪時,見到了這樣突發的一幕,一家物流企業的負責人,突🙆🏿然情緒激動地沖過來,質問該鋼材貿易市場的負責人陳維,爲何他公司的司機從昨天6點等到現在,依然💌沒有裝到貨。陳維趕忙安撫對方情緒,并✡️安排工作人員查詢相關情況。

據陳維介紹,一般來說以前一個月大概在十六七萬噸、十七八🙈萬噸的吞吐量,3月份應該達到25萬噸左右,應該是我們的最高紀錄。近一段時間,由于鋼材交易量大增,導緻排隊很久卻沒提到貨的…情況時有發生。

在這家鋼材貿易市場,前來拉貨的卡車在倉庫門口排起了長龍,将并不寬敞的道路擠得水洩不通✋,交易大廳裏,不少司機正排隊辦理提貨手續,他們告訴記者,現在要想提到貨,的确要等上不少時間。

 

建築商:晚一年動工 多花1000萬元

鋼材也被稱爲現代工業的骨骼,在建築、基礎建設等方🙂‍↕️面是🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻必需的原材料,鋼材價格的一路飙漲,直👽接給下遊相關🙉企業帶來不小的成本壓力。
汪先文從事汽車零部件制造已有多年時間,之前他在重慶某開發區拿了一塊地,準備修建廠房,開發區方面一直💁🏼‍♀️希望他能盡快動工。然而沒想到的是,春節後鋼材價格大幅上漲,這讓他十分頭疼。今天一大早,開發區領導再次約他面談,商量廠房究竟何時能夠動工修建。

重慶泖峰實業發展(集團)有限公司董事長 汪先文:我也🙈想早點把它投起來,隻不過是說這個是有特殊原因,去年本🙉來是很早有這打算,我去年要是修起來,至少節約一千萬⛹🏻‍♂️元。

汪先文告訴記者,爲了能夠盡快動工,他決定更改廠👩‍🍼房的修🔞建方案,準備把廠房由鋼結構更改爲框架結構。

 

建築鋼材價格的上漲,也給建築施工企業帶來了一定的😍困擾。深圳市龍華區某建築項目負責人告訴記者,該項目主體采用🛀🏼鋼結構方式,鋼筋總需求量大概在16000噸左右。

中建三局一公司深圳分公司兩館項目副經理 陳榮奎:現場我們設置了4個鋼筋車間,但是現在能保證的就是,我們🎅🏿2個鋼筋車間到3個鋼筋車間,另外還👽有1個鋼~筋車間,鋼筋供應還是比較緊張。 

一般來說,當原材料價格波動的時候,建築施工方和業主方都👋會根據合同進行一個價格調差,以減🧛🏽少雙方的風險,但當原材料出現大幅波動,即便調差,建築企業依然會面臨巨大🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻的成本壓力。

中建三局一公司深圳分公司招采部經理 楊天琦🧛🏾‍♀️:比👻如我們和業主方,原材料價格波動5%以内,我們就是不調差,5%以外就要進行調差,減少雙方的風險,比如我們一噸5000元爲計價👀,5個點就250元,這250元成本我是必須承擔的,我一年采購量是大幾十萬噸,下來是一個很可怕的👨🏻‍🏭數字。

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