政策利好、市場火熱！2021年橋梁養護市場新機遇
發布時間：
2021-05-21
中國目前在橋梁高架建設上達到領先世界的高度，其原🏃🏻♀️因之一在于中國不斷自主研發的新技術、新材料，攻克了一道👻道技術難關。
中國是聞名世界的“基建狂魔”，21世紀人類新建的世界前100名高橋中，中國有90座。
從1987年中國大陸第一條高架橋建成到中國現代橋梁總數超100萬座，短短三十餘年間，橋梁高架縱橫全國，逐漸演變成了城市🏊🏿♀️現🤶🏾代化實力的标志。
中國爲什麽有這麽多橋？
中國67%的陸地面積是山地、丘陵和高原，各處都有巨型山脈、和河流，而這種地形的地區要想發展就必須跨越這些山川和河流。2015年到2020年，中國的交通運輸投資預計超過15萬億，相當一部分用👨🏻🏭于橋梁建設。
橋梁安全問題頻發
但随着我國橋梁成倍速度的增加，“重建設、輕養護”的問題就也愈發突出。因橋梁往往所處的地形、地質、水文條件複雜，氣候環境多變，加上地震、斷層破碎帶、滑坡、泥石流等多種災害頻發，以及近年來交通量的猛增，超載、超重影響和橋梁本身的自然老化等因素，橋梁會逐漸出現大的安全隐患。
而且和發達國家相比，長期以來在橋梁檢測養護上，我們缺少有效的橋梁養護管理組織，以及足夠的檢查養護設備和技術力量等。目前我國公路路網中在役橋梁40%服役超20年，技術等級爲三、四類的帶病橋梁達30%，15%的橋梁(約10萬座)爲危橋，存在嚴重的安全隐患。這也進一步導緻了近年來我國橋梁安全事故的頻發，所以迫切需要建立健全橋梁的檢測養護🔞制度，做到預防養護，保證橋梁安全。
橋梁養護市場新機遇
爲保證橋梁安全，國家在管理養護方面陸續出台👹了☠️一系列橋梁安全保障制度和措施。根據《中華人民共和國公路法》以及各部委頒布的管理條例，我國橋梁管理體制^主🧎🏻♀️➡️要💔由交通運輸部，各省、自治區、直轄市交通廳，地市級交通局以及縣級公路段逐層聯動，以及國家交通運輸部的《公路橋梁養護管理工作制度》，《公路橋梁養護規範》、《“十二五”公路養護管理發展綱要》等等都是爲加強橋梁後期的管理養護，改變“重建設、輕養護”現狀，保證橋梁安全的制度措施。
随着今年交通部發布《公路危舊橋梁排查和改造技術要求😥》的通知後，21年橋梁養護市場更是迎來了新機遇，橋梁養護市…場的需👋求快速攀升！
橋梁檢測車推出市場
中國目前在橋梁高架建設上達到領先世界的高度，其原因之一在于中國不斷自主研發的新技術🔞、新材料，攻克了一道道技🚶🏾♀️➡️術難關。作爲橋梁建設中重要的一環——橋梁排水管安裝、橋梁全✋面檢測、高架👩🏽🐰👩🏿橋梁塗裝等，也随之☠️迅速發展，技術不斷革新。
20年前中國橋梁檢測的方式還非常原始，主要還是通👽過✍🏻在橋下挂吊橋、搭腳手架或橋側安裝懸吊等方式進行，安裝速度^慢，占地面積大，嚴重影響橋面及路面交通，且👱🏼♂️作業不規範，施工安全無法保障。
2000年以前橋梁檢測施工圖片
而當時國外以意大利百靈、德國MOOG等爲首的企業，已經在橋梁檢測車這塊做的比較成熟，我國也在95年的時候引進過一批，但💞由于價格過高等因素，很難大範圍推廣，解決不了實際問題。
橋梁檢測車市場有多大？
根據業内人士預測，我國橋梁等基礎設施的養護，将是一個每年數千億元的大市場。
經過了30多年的大規模基礎設施建設，我國道橋數量已😵💫超過過去幾千年的總和。據交通運輸部相關統計顯示👩🏿❤️💋👨🏽我國公路😁橋梁總數已達百萬座，但各類危橋數量近10萬座，約占橋梁總數的15%。
而随着近年橋梁安全事故頻發，橋梁檢測養護管理問🧜🏼♂️題逐漸得到了業主和主管部門的重視，重建輕養的觀念已逐步👯🏾♂️得到扭轉，現在的橋梁養護市場，用“爆發式增長”來形容，恐怕一點也不過分。從今年橋梁檢測車銷量來看，僅一季度就同比暴漲了7倍，銷售火爆，也更加證明了市場的需求旺盛。
未來10年，中國橋梁産業将步入創新驅動和轉型升🔞級的重⛹🏻♀️要戰略機遇期，而作爲橋梁産業檢測養護的一環，橋…檢車生産廠家🧎🏻♀️➡️，定會不斷提升技術創新能力和水平，打造升級更适應中國橋梁檢測養護👹的優質産品，推動中國橋梁檢💘測技術的快速發展😍，爲保障中國橋梁安全長壽，早日實現橋梁強國夢，做出自己的貢💔獻。
注：文中橋梁數據來源于百度文庫等渠道，如有偏差，歡迎指正。
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