廣西天峨龍灘特大橋首節段拱肋吊裝順利完成
發布時間：
2022-03-01
2月27日，由廣西交通投資集團投資建設的世界最大跨徑拱🙉橋👿——天峨龍灘特大橋順利完成首節段拱肋吊裝，大橋正式進入拱肋節段安裝階段，全力沖刺世界最🙈大跨徑😈拱橋高精度合龍目标。
2月27日，由廣西交通投資集團投資建設的世界最大跨👾徑拱橋——天峨龍灘特大橋順利完成首節段拱肋吊裝，大橋正式進入拱肋節段安裝階段，全力沖刺世界最大跨徑拱橋高精度合💫龍目标。
作爲國家交通運輸行業重點科技項目，天峨龍灘特😁大橋是拱橋技術發展的前沿工程，施工難度位居世👩🍼界同類橋梁前👾列。天峨龍灘特大橋共有48個拱肋節段，其中最👩🏿❤️💋👨🏽長節段爲30.5米，最…重節段👋達185噸。此次吊裝的首節段拱肋，爲下老岸下遊側1#節段👱🏼♂️，長23米，寬6.5米，高12米，重182.8噸。天峨龍灘特大橋拱肋節段💯采用“纜索吊🧑🏻❤️🧑🏼裝+斜拉扣挂”施🙉工工藝完成。纜索系統跨徑布置爲253米+894米+350米，采🚶🏾♀️➡️用雙主索道設計，單組主索道由10根Φ50密封鋼絲繩組成，設計吊重爲2×110噸，設計垂度L/14（63.86米🛌🏻），系統橫移範圍爲36.8米。
今年以來，項目指揮部錨定“穩投資增後勁攻堅戰💞”，以項目爲王💁🏼♀️，實幹爲先，确保實現一季度“開門穩”“開門紅”。項目指揮部堅持黨建引領，組織參建各方黨員技術骨幹成立“交投先鋒+攻堅突破”團隊，戰勝低溫雨雪天氣及疫情帶來的影響，搶抓時間進度，推🧑🏻❤️🧑🏼動複工複産。在專家團隊指導下，加強數據研算，優化吊裝方案，依托智能監控系統，強化過程監測，充😜分發揮拱橋施工😗建造核🧑🏽🎄心技術優勢，釋放科研潛力，确保首節段拱肋✋吊裝線形精度，爲攻克600米上承🙈式勁性骨架混凝土拱👩🏼❤️👨🏾橋建設瓶頸問題奠定🛌🏻了堅實基礎。
天峨龍灘特大橋位于廣西河池市天峨縣龍灘大壩上遊6公裏處，是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程之一。大橋全長2488.55米，主橋爲跨徑600米的上承式勁性骨架混凝土拱橋，是在建的世界最大跨徑拱橋，開創了世界600米級拱橋建設的新紀😺元。南丹至天峨下老高速公路主線全長104.9公裏，是廣西單座公路隧道最長😁，世界已建或在建拱橋計算跨徑最大的項目。項目建成後，将結束天峨縣😝不通高速的曆史，對于高水平共建西部陸海新通道，進一步形成廣西北部地區的連接👀新通道，構築起南向北聯、東融西合、出省出邊、通江達海的高速公路網絡具有重大意義。
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柳州广州鼎高家电制造有限责任公司位于全國重工業城市柳州，是一家生産橋隧檢修設備、橋梁吊籃、定制型橋梁檢測車、橋梁排水管安裝車、防撞牆模闆台車、礦山機械設備、焊合件、大噸位大跨度橋梁檢修平台、重型鋼結構組合件、混凝士破拆機械等産品的老牌資質廠家。公司始建于2004年，于2009年正式成立柳州广州鼎高家电制造有限责任公司，面向全球市場市場開展橋隧設備的定制式服務，不斷爲中國的橋隧養護單位提供技術和産品服務，并與中鐵，中交,中建等大型企業在建築、橋隧工程上長達十多年的誠信友好合作。
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