郭家沱長江大橋過江貓道全線貫通 兩江新區到茶園隻需10分鍾車程
發布時間:
2021-06-11
6月10日,上遊新聞記者從中建橋梁有限公司郭家沱大橋項🙈目部獲悉,郭家沱大橋貓道已經全線貫通👩🏿❤️💋👨🏽,預計2022年下⛹🏻♀️半年建成通車,屆時從兩江新區到茶園的車程将從40分鍾縮短至10分鍾。
6月10日,上遊新聞記者從中建橋梁有限公司郭家沱大橋項💕目部獲悉,郭家沱大橋貓道已經全線貫通,預計2022年下半年建成通車,屆時從兩江新區到茶園的車程将從40分鍾縮短至10分鍾。
記者了解到,随着兩座橋墩之間最後一塊面網安裝到位,大橋貓道實現全線貫通,标志着這座我國目前最大跨度的公路軌道兩用懸索橋全面轉入主纜施工階段。
重慶郭家沱長江大橋項目負責人吳寶初介紹,貓道是🤑懸索橋施工時架設在主纜之下、平行于主纜的線形臨時施👨🏻🏭工便道,是懸索橋上部結構作業的高空施工平台,又被稱爲懸空的“腳手架”。
郭家沱長江大橋左右幅主纜下方各設一條貓道,将大😥橋南北兩岸主塔相連。貓道寬4米,單側總長約1500米,面💔層由阻風面積小的兩層大、小方格鋼絲網組成,并設置若幹👻條橫向🧑🏻❤️🧑🏼人行通👨🦰道。爲提高抗風穩定性,大橋采用不設抗風纜的三😈跨連續式🔞貓道設計。
重慶郭家沱長江大橋項目總包部總經理古佩勝談到,郭家沱長江大橋全長1403.8米,主跨720米,是目前國内最大跨度的公軌兩用懸索橋,大橋上層爲快速路六縱線,下層爲軌道交通八号線預留過江通道。項目作爲六縱線跨長江的節點工程,建成後将分流城市道路交通壓力,進一步加強龍興新城、複盛片區與環樵坪經濟區過江快捷聯系,提升重慶主城都市區互聯互通水平。
相關新聞