宜昭高速二期牛街特大橋左幅邊跨順利合龍
發布時間：
2022-02-24
2月20日，随着最後一方混凝土的澆築完成，宜昭高速🤶🏾二🧎🏻♀️➡️期牛街特大橋左幅邊跨順利合龍。這是牛街特大橋首個合龍段，标志着牛街特大橋施工已進入最後沖刺階段，爲宜昭高速二期全線通車奠定堅實基礎。
2月20日，随着最後一方混凝土的澆築完成，宜昭高速二期牛街特大橋左幅邊跨順利合龍。這是牛街特💌大橋首個合龍段，标志着💫牛街特大橋施工已進入👩🍼最後沖刺階段，爲宜昭高速二期全線通車奠定堅實基礎。
牛街特大橋位于昭通市彜良縣牛街鎮境内，是宜昭高速二期關鍵線路“三橋兩隧”中的控制性工程之一。牛街特大橋采用引橋+主橋的設計，主橋均爲預應力混凝土連續剛構橋，引🥑️橋采用先簡支後連續40米預應力混凝土T梁。牛街特大橋右幅全長761米，左😥幅全長651米，主橋左右幅全👱🏼♂️長均爲490米，左右幅單跨最😵💫大跨徑均爲160米，最高墩高135米。
因牛街特大橋施工難度大，精度要求高，爲确保現場🛀🏼順利安全施工，項目部嚴格按照牛街特大橋合龍段施工方案進行施工。利用挂籃和吊架相結合的形式進行施工，合龍前先進行配、換重計算，使懸💌臂兩端提前受壓，受壓完成後在當天溫度最低時段進行龍骨焊接，焊接完成後立即按設計要求進😌行預張拉，最🙆🏿後😜再随着混凝土的澆築對邊跨端的配重進行卸載，直至合龍段混凝土澆築完成。
因橋梁施工區域天氣常年潮濕多雨，對節段室外施✋工💘影💑🏾響較大，項目部根據現場情況，通過在菱形挂籃😁上加裝移動式🎅🏿雨棚裝置，降低天氣影響因素，保證小雨天氣下各工作面能夠正常施工。冬季酷寒，氣溫較低，嚴重影響混凝土強度，針對👨🏻🏭養護難的問題，項目部優化養護方案，最後在橋梁内箱安裝蒸汽養護設💞備⛹🏻♂️，混凝土表面覆蓋土工布保溫🔞，通過“内蒸外保”的養護方法，保證了混凝土強度達到設計💘要求。
自牛街特大橋開工建設以來，項目部遵循“統籌兼顧、突出🧑🏾🎄重點、整體推進、交叉實施”的控制理念，一切以牛街特大橋♌️優先的施⛹🏻♀️工原則，全力以赴組織資源進行🙆🏿施工，先後成立了技術攻關小組、全面領導小組，解決了橋梁施工的技術😍、物資保供、組織協調等多項難題💕，因樁基地質、疫情等原因導緻嚴重滞👱🏼♂️後的施工進度一度躍升至正常狀态。同時項目部根據施工情況，制😺定了詳細的激勵措施，當月考核當月兌現，極大地激發了建設者的熱情。
爲保證牛街特大橋全橋合龍的重大目标順利實現，在大家歡度新春佳節，萬家燈火團圓時，牛街特大橋👨🏻🏭春節不停工，150餘🏃🏿♀️➡️名建設者，他們舍小家，顧大局，奮戰在施工一線，争分奪秒全🙈力推進項目建設“加速度”。
據了解，牛街特大橋主橋總計264個節段，目前已完成249個✋節段，項目部将全力以赴，如期實現4月中旬雙幅合龍🧑🏾🎄的既定目🤑标。
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