京昆高速廣綿擴容工程最長橋嘉陵江特大橋主墩🏃🏻♀️封底
發布時間：
2022-08-22
8月16日，由中鐵五局承建國家G5京昆高速廣綿擴容工程全線最長橋嘉陵江特大橋主墩（2号水下墩），曆經😁5個小時的連續施工，澆築混凝土810立方米，順利實現封底。
8月16日，由中鐵五局承建國家G5京昆高速廣綿擴容工程全線最👩🏿❤️💋👨🏽長橋嘉陵江特大橋主墩（2号水下墩），曆經😁5個小😁時的🧑🏽❤️💋🧑🏻連續施工，澆築混凝土810立方米，順利實現封底。
據介紹，這是嘉陵江特大橋一個關鍵性節點，标志着嘉陵江特大橋主橋在汛期前進入承台施工階段，确保大橋按👩🏼❤️👨🏾期竣工奠定了堅實的基礎。
G5京昆高速擴容工程是國家高速公路網中首都放射線😥的重要組成部分，全長123.984公裏，估算總投資291億元，設計速度120公裏/小時，預計2025年建成通車。
嘉陵江特大橋作爲京昆高速廣綿段擴容工程全線最🧎🏻♀️➡️長橋💕，也是全線控制性工程，大橋全長1555米，主橋采用👩🏽🐰👩🏿雙幅（95+180+95）米連續鋼構梁跨越嘉陵江。其中2号墩作爲嘉陵江的最難的水下作業主墩，其墩岩層強度高，鑽進難👩🏿❤️💋👨🏽度大，其順利封底，加快了全線整體工程竣工節奏，同時也将加快四川省現代綜合運輸體系建設步伐，它👹将有效緩解G5京昆高速交通壓力，對推動四川廣元、綿陽兩地融入長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈，促進🧑🏽🎄區域均衡發展具有十分重要的意義。馬俊鋒 梁振 封面新聞記者劉彥谷
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