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橋梁防(fang)撞牆模闆台車安(ān)全施工
發布時間(jiān):
2025-12-13
防撞護欄闆台車(chē)是近三年市面上(shang)新興的橋梁模闆(pǎn)拆裝設🥰備♌,模闆台(tai)車的設計爲了解(jie)決高速公路混凝(níng)土防撞牆施工難(nán),高空作業危險,人(ren)員采取裝👣載機加(jiā)吊籃的❓形式
防撞(zhuang)護欄闆台車是近(jìn)三年市面上新興(xìng)的橋梁模闆⛱️拆裝(zhuāng)設🍉備,模闆台車的(de)設計爲了解決高(gao)速公路混凝土防(fang)撞牆施工難,高空(kōng)作業危險,人員采(cǎi)取裝載機加吊籃(lán)的☀️形式,把人員挂(gua)在外側懸空,裝載(zǎi)機✊升降左右挪動(dòng)不方便,安全隐患(huàn)較大,中鐵集團以(yi)安全施工、科技施(shi)工爲導向,保證工(gong)程進度的同時🍉,給(gei)予工程人🏃更多的(de)保護。

橋梁混凝土(tu)防撞牆支模台車(chē),主要是一個支模(mó)功能的台車,台🐉車(che)可再橋梁上前面(mian)移動,對于現場支(zhī)🔞模工作的連續性(xing)較高。橋梁混凝土(tǔ)防撞牆強度較高(gāo),可應對高速公路(lù)車輛小型事故,避(bi)免小型機動車掉(diào)落高空,造成二次(ci)事故。

橋梁防撞牆(qiáng)模闆台車由底架(jia)、立柱、前後臂、配重(zhong)箱🧡及☀️電氣系統💔等(deng)組成。
主體車架底(di)部的前端和後端(duan)分别安裝有兩個(gè)前🥰車輪🈲和兩個後(hou)車輪,主體車架的(de)外側安裝有操作(zuò)平台,主體車架的(de)頂部設有沿水平(ping)方向設置的座導(dǎo)軌,座導軌上安裝(zhuāng)有可沿座導軌移(yí)動的座,座的底端(duan)安裝有吊挂裝置(zhi)。利用吊🏒挂裝置可(ke)起吊模闆,并且使(shǐ)吊挂裝置沿座導(dao)軌移動至所需的(de)位置,施工人員在(zài)操作平台上即可(ke)方便地安裝或拆(chai)卸防撞牆模闆。

橋(qiáo)梁防撞牆模闆台(tái)車在橋防撞牆模(mó)闆支模拆模的安(an)全系數提升方面(miàn),優勢明顯,有效降(jiang)低了傳統⛷️人員簡(jiǎn)易式吊🌏籠,外側晃(huǎng)動明顯,爲安全施(shi)工貢獻了應有的(de)力量。
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