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産(chǎn)品中心
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工程案(àn)例
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現在市面(mian)上的台車主(zhǔ)要分爲以下(xia)三種：
簡易式(shi)台車，其配置(zhi)有施工挂籃(lán)，采用外力輔(fǔ)助行走，在使(shi)用時需要配(pei)合小型起吊(diao)設備來完成(cheng)安裝🈲做業；
上述三(san)種台車在使(shi)用時，均存在(zài)以下缺陷：
1、在(zài)用于城市交(jiāo)通梁面施工(gōng)時，都需要對(duì)施工區域🚶♀️進(jìn)行全🎯封閉。
2、在(zai)使用時，都需(xū)要配合小型(xing)起吊設備來(lái)完成安裝做(zuo)業。
3、使用過程(chéng)中軌道行走(zǒu)機構往往不(bú)能适應複雜(za)的👉作業環境(jìng)。
針對現有技(jì)術中存在的(de)缺陷，本實用(yòng)新型的目的(de)在于提供一(yi)種自行式橋(qiao)梁防撞牆護(hù)欄模闆安全(quan)施工車不僅(jin)能實現㊙️台車(chē)自行拼裝，本(ben)身配置吊機(ji)✔️，随時根據實(shi)際情況調整(zheng)吊籃高度；還(hai)具備載貨區(qu)，使用高效、便(bian)捷。
橋梁(liang)防撞牆護欄(lan)模闆安全施(shi)工車的施工(gong)吊籃分爲垂(chui)直滑✏️柱💞以及(ji)吊籃兩部分(fèn)，垂直滑柱可(ke)調整吊籃高(gāo)度，吊籃可😘以(yǐ)翻轉，拓展擴(kuo)大做業空間(jian)，更加有利于(yu)施工。且在非(fei)工作狀态時(shi)，僅僅是履帶(dài)底盤與載貨(huo)平台裝載在(zài)一🧑🏽🤝🧑🏻起，其餘吊(diao)機的立柱、橫(héng)梁、懸臂梁、垂(chui)直滑柱以及(jí)✂️吊籃均已🏒拆(chāi)卸🎯，大大減少(shǎo)了保存及運(yun)輸時所占用(yong)的🌍空間，使用(yong)方便。
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