“世界第一(yi)跨”培森柳(liu)银🔞行抢劫案bd🚩江特大橋(qiao)主橋箱梁(liáng)施工完成(chéng)過半
2025-12-06
來(lái)賓市融媒(méi)體中心記(ji)者 農骐銘(ming)：
我現在在(zai)培森柳江(jiang)特大橋來(lai)賓岸主橋(qiao)施工現場(chang)❤️，工人們正(zheng)在有條不(bú)紊的對箱(xiang)梁18号塊懸(xuán)臂做澆築(zhu)前的準備(bei)🤞工作‼️，澆築(zhu)完成😄後，标(biāo)志着培森(sēn)柳江特大(da)橋主橋箱(xiang)梁施工完(wán)成過半，項(xiang)目施工取(qu)得重大突(tū)破。
培森柳(liu)江特大橋(qiao)是賀州至(zhì)巴馬高速(sù)公路（象州(zhou)至來賓⛷️段(duàn)）的🚶♀️控🈲制性(xìng)工程，是影(yǐng)響全線通(tong)車的關鍵(jian)。該橋橫跨(kua)柳江，全長(zhǎng)2578.9米，主橋采(cai)用（145+280+145）米雙塔(ta)單索面預(yu)應力混凝(ning)土部分斜(xié)拉橋，主橋(qiáo)橋面寬29米(mǐ)，主梁劃分(fen)爲35個懸臂(bì)澆築段，采(cǎi)用挂籃懸(xuan)臂澆築法(fǎ)施工。爲克(ke)服複雜地(di)質條件對(duì)大橋樁🛀🏻基(jī)施工的影(ying)響，培森柳(liu)江特大橋(qiao)技術團隊(duì)不斷優化(huà)施工方案(an)，創新采🏃♂️用(yong)輕型化的(de)裝配式鋁(lü)模闆及裝(zhuāng)配式内模(mó)吊架，方便(biàn)裝拆，極大(da)提高了工(gōng)作效率。同(tong)時，能有效(xiao)減🧑🏾🤝🧑🏼少模闆(pǎn)損耗，提升(sheng)結構尺寸(cùn)精度♍和外(wài)觀🐇質量，每(mei)節段施工(gōng)時間縮短(duan)至12天，成功(gong)實現快速(su)建造。
廣西(xī)路建集團(tuan)象來一分(fèn)部項目副(fu)經理 廖翼(yi)強：
爲快速(sù)推進培森(sēn)柳江特大(dà)橋建設，廣(guǎng)西路建集(ji)團🈲技術團(tuán)隊開發出(chū)強岩溶發(fā)育地質的(de)“全套管全(quán)回轉鑽機(jī)樁基施工(gong)技術”、強透(tou)水地層的(de)“高精度、零(líng)幹🤟擾堰模(mó)⛱️一體鋼👨❤️👨圍(wei)堰承台施(shī)工技術”、大(dà)體積寬幅(fu)箱梁的“快(kuai)捷式複合(he)挂籃和輕(qing)型💋化模闆(pan)系統施工(gōng)技🎯術”、大型(xing)橋梁結構(gòu)的“BIM+GIS信息化(hua)管理平台(tái)技術”等。這(zhè)些⭕新技術(shu)不僅保證(zheng)了培森柳(liǔ)江特大橋(qiao)的施工質(zhi)量，也大大(dà)提升了該(gai)類型橋梁(liang)的快速綠(lü)色施工速(sù)度。
截至目(mù)前，培森柳(liǔ)江特大橋(qiao)象州岸主(zhǔ)橋箱梁懸(xuán)臂澆築至(zhì)🏃🏻♂️19号塊，象州(zhou)岸引橋已(yi)進入T梁架(jià)設施工階(jiē)段；來賓岸(àn)主橋懸臂(bi)澆築至🤩18号(hao)塊，來賓岸(an)引橋已實(shí)現右幅貫(guan)通。象來高(gao)速公🐇路的(de)建🍓設将有(yǒu)效改善柳(liu)州市、來賓(bin)市等地的(de)交通基礎(chu)設施，形成(chéng)便捷的高(gao)速通道，對(duì)自治區“東(dōng)融”戰略落(luo)地具有重(zhong)要意義。
在全(quan)力加快培(péi)森柳江特(te)大橋施工(gōng)進度的同(tóng)時，其💔他路(lù)基路💚面、交(jiāo)安附屬工(gong)程施工進(jìn)度也在穩(wěn)步推進，象(xiàng)來一分部(bù)統籌安排(pái)，合理加大(da)人員和物(wu)資設備的(de)投入，在确(què)保安全和(hé)質量㊙️的前(qián)提下，進一(yi)步加快全(quan)線工程施(shi)工進度。
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