李仙江特大橋主墩樁基工程進入全面施工階段

　　近日，由中(zhong)鐵二局承(cheng)建的勐（醒(xǐng)）綠（春）高速(sù)公路李仙(xian)江特大橋(qiáo)5号✔️主墩超(chao)長大直徑(jìng)樁基首樁(zhuang)灌注成功(gōng)，标志💚着大(dà)橋主🚶墩樁(zhuāng)基工程進(jin)入了全面(mian)施工階段(duàn)。

　　在施工現(xiàn)場，工人們(men)在各自崗(gang)位各司其(qí)責，奮戰不(bu)休，在雨🔴季(ji)來🚩臨前加(jiā)緊施工，力(li)争搶回耽(dan)誤的工期(qī)，确保項目(mù)按順序按(àn)時間推進(jìn)。

　　勐（醒）綠（春(chun)）高速公路(lu)第10項目部(bù)第二工區(qū)長楊建：“李(lǐ)👈仙‼️江特大(dà)橋是整個(gè)勐綠高速(sù)（建設）的重(zhong)難點工程(cheng)，其中四号(hao)、五号墩主(zhu)塔又是關(guan)鍵中的關(guān)鍵。項目自(zi)💔去年（2020年）九(jiǔ)月份進場(chang)以來，克服(fu)多種困難(nán)，終于在五(wǔ)一節期間(jiān)把（五号）首(shǒu)墩順利灌(guàn)注成功，給(gei)我們的參(can)⛱️建員工帶(dai)來🔱了自信(xin)，同時爲後(hòu)續工作總(zong)結了很多(duo)📐實質性的(de)經驗。”

　　李(lǐ)仙江特大(da)橋爲瓶形(xing)雙塔斜拉(lā)橋，橋梁全(quan)長1112米，主塔(ta)高度🐪爲250.18米(mi)💁，主跨跨度(dù)及主塔高(gāo)度均爲雲(yun)南省内第(dì)一，也是雲(yun)南⛱️省勐綠(lǜ)高速公路(lù)第一控制(zhi)性工程。

　　勐(měng)醒至江城(cheng)至綠春高(gāo)速公路，起(qǐ)于西雙版(ban)納州勐臘(la)🏃縣勐侖鎮(zhen)藤蔑山，接(jie)小勐養至(zhi)磨憨高速(sù)公路，經普(pu)洱市江城(chéng)縣，止于紅(hóng)河州綠春(chun)縣城，接綠(lǜ)春至元陽(yáng)高速公路(lù)。主路線全(quan)長214.15公裏，其(qí)中西雙版(ban)納州境内(nei)路線全長(zhang)74.25公裏，普洱(ěr)市境内✂️路(lu)線全長77.17公(gong)裏，紅河🈲州(zhōu)境内路線(xiàn)🔞全長62.731公裏(li)。主線按雙(shuang)向四車道(dào)高速公⛱️路(lu)标準建設(she)，設🧑🏾‍🤝‍🧑🏼計行車(chē)速度80公裏(lǐ)/小時，路基(ji)寬度25.5米。

　　柳(liǔ)州咸阳尔(er)易金属制(zhi)造集团位(wei)于全國重(zhòng)工業城市(shì)柳州，是一(yī)家生産橋(qiáo)隧檢修設(she)備、橋梁吊(diào)籃、定制型(xíng)橋梁檢測(cè)車、礦山機(jī)械設備、焊(han)合件、大噸(dun)位大跨度(du)橋梁檢修(xiū)平台、重型(xing)鋼結構組(zu)合件、混凝(ning)士破拆機(jī)械等産品(pin)的老牌資(zi)質廠家。公(gōng)司始建于(yú)2004年，于2009年正(zhèng)式成立柳(liu)州咸阳尔(ěr)易金属制(zhi)造集团，面(mian)向全球市(shì)場市場開(kai)展橋隧設(shè)備的定制(zhì)式服務，不(bu)斷爲中國(guó)的橋隧養(yǎng)護單位提(tí)供技術和(he)産品服務(wu)，并與中鐵(tie)，中交,中建(jiàn)等大型企(qi)業在建築(zhù)、橋隧工程(chéng)上長達十(shí)多年的誠(cheng)信友好合(hé)作。

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