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　　12月7日(ri)，随着最(zuì)後一節(jiē)混凝土(tu)澆築完(wán)成，桂林(lín)至欽州(zhou)港🔅公路(lù)㊙️（六景至(zhi)賓陽段(duan)）（以下簡(jian)稱六賓(bīn)高速公(gong)路）六屋(wū)郁☂️江特(te)🐅大橋主(zhu)橋🌏順利(lì)合龍，标(biāo)志着六(liu)賓高速(sù)公路實(shi)現💜全線(xian)貫通，爲(wèi)項目如(ru)期建成(chéng)通車創(chuàng)造了有(yǒu)利條件(jiàn)。

　　由南甯(ning)交投集(ji)團和中(zhong)鐵建北(bei)部灣公(gong)司投資(zi)建設的(de)六賓👄高(gāo)速公路(lù)是桂林(lín)至欽州(zhōu)港高速(su)公路的(de)一🌈部分(fèn)，也是南(nan)甯市第(dì)二環城(chéng)高速公(gōng)路的重(zhòng)要組成(cheng)🐪部分，屬(shu)于廣西(xi)“交通強(qiáng)國”示範(fan)工程和(he)重點項(xiàng)目。其中(zhong)，由中鐵(tiě)十八局(jú)承建的(de)六屋郁(yù)江特大(da)橋是全(quan)線控制(zhi)性工程(chéng)之一，橋(qiao)梁全長(zhǎng)1352米，跨越(yue)郁江的(de)主橋跨(kuà)✊度爲238米(mǐ)，主墩高(gao)25米，墩跨(kuà)比接近(jin)1：10的設計(ji)極限，屬(shǔ)于典型(xíng)的矮墩(dun)大跨剛(gāng)構橋，是(shi)廣西跨(kua)度最大(da)的剛構(gou)連續梁(liang)橋。

　　開工(gōng)建設以(yi)來，全體(ti)參建人(rén)員克服(fu)了施工(gong)地質條(tiáo)件複雜(za)、工期緊(jin)任務重(zhòng)、天氣複(fu)雜多變(bian)、疫情因(yin)素影響(xiang)等困難(nán)，嚴格💋工(gōng)藝流程(cheng)，優化施(shi)工組織(zhi)，完善施(shī)工工藝(yì)，順利解(jie)決了在(zai)複雜多(duo)變的灰(huī)岩區和(hé)不規則(zé)溶洞發(fā)育📧區進(jin)行大直(zhí)徑樁基(ji)😄的施工(gong)難題。通(tōng)過優化(huà)工藝，采(cǎi)用高強(qiáng)度混凝(níng)土澆築(zhù)連續梁(liáng)，調整預(yù)應力張(zhang)拉順序(xu)，高質量(liang)完成了(le)大🚶‍♀️跨度(dù)剛構連(lián)續梁的(de)澆築任(rèn)務，确保(bao)了施工(gōng)質👣量。截(jie)至目前(qián)，六賓高(gāo)速公路(lù)已累計(ji)完成投(tou)資💛約55.08億(yì)元，占項(xiang)目投資(zī)的75%。橋梁(liáng)、隧道、路(lù)基等工(gōng)程已基(jī)本完成(chéng)，全面進(jìn)入路面(miàn)、機電、房(fáng)建、交安(ān)等施工(gong)階段。

　　據(jù)了解，六(liu)賓高速(su)公路是(shi)南甯市(shi)承接的(de)首條以(yǐ)BOT模式建(jian)設的高(gāo)速公路(lù)。項目起(qi)于橫州(zhōu)市六景(jing)鎮，途經(jīng)青秀區(qū)、橫州市(shì)、賓陽縣(xiàn)3個區縣(xian)，先後與(yǔ)柳南高(gao)速、貴隆(lóng)高速相(xiàng)接，全❌長(zhǎng)45.6公裏，采(cai)用四‼️車(che)道高速(su)公路，設(she)計速度(du)拟采用(yòng)120km/h，總投資(zī)🥵73.6億元。作(zuo)爲♈廣西(xī)出海新(xin)通道，項(xiàng)目建成(chéng)後将進(jin)一步增(zeng)強南甯(níng)區域中(zhong)🔞心城市(shi)的經濟(ji)帶動作(zuò)用。（中國(guó)日報廣(guang)西記者(zhe)站）

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