-
-
-
工程(chéng)案例
-
新聞(wén)資訊
政策利好、几天没🔞C你是不是皮痒了视频㊙️市場火(huǒ)熱!2021年橋梁養護市(shi)場新機遇
發布時(shí)間:
2025-12-07
中國目前在橋(qiao)梁高架建設上達(dá)到領先世界的高(gao)度,其原因之一在(zai)于中國不斷自主(zhu)研發的新技術、新(xīn)材料,攻克了☔一道(dao)道技術難關。

中國(guo)是聞名世界的“基(jī)建狂魔”,21世紀人類(lèi)新建的世界✨前100名(míng)高橋㊙️中,中國有90座(zuò)。
從1987年中國大陸第(dì)一條高架橋建成(cheng)到中國現代橋梁(liang)總數超100萬座,短短(duǎn)三十餘年間,橋梁(liáng)高架縱橫全國,逐(zhu)漸演變成⛹🏻♀️了城市(shi)現代化實力的标(biāo)志。
中國爲什麽有(yǒu)這麽多橋?
中國67%的(de)陸地面積是山地(dì)、丘陵和高原,各處(chu)都有巨型山脈、和(hé)河流,而這種地形(xíng)的地區要想發展(zhǎn)就必須跨越這些(xie)山川和河流。2015年到(dao)2020年,中國的交通運(yun)輸投資預計超過(guò)15萬億,相當一部分(fen)用于橋🌈梁建設。

橋(qiao)梁安全問題頻發(fa)
但随着我國橋梁(liáng)成倍速度的增加(jia),“重建設、輕養護”的(de)問題就也愈發突(tu)出。因橋梁往往所(suǒ)處的地形、地質、水(shuǐ)文條件複雜,氣候(hòu)環境多變🔞,加上地(di)震、斷層破碎帶、滑(huá)坡、泥石流等多種(zhong)災害頻發,以及近(jìn)年來交通量的猛(meng)增,超載、超重㊙️影響(xiang)和橋梁本身的自(zi)然老化等因素,橋(qiáo)梁會逐漸出現大(dà)的安全隐患。

而且(qiě)和發達國家相比(bi),長期以來在橋梁(liang)檢測養護上,我們(men)🏒缺‼️少💃有效的橋梁(liáng)養護管理組織,以(yi)及足夠的檢查養(yǎng)💜護設備和👣技術🚶力(li)量等。目前我國公(gong)路路網中在役橋(qiáo)梁40%服役超20年,技術(shù)等級爲三、四類的(de)帶病橋梁達30%,15%的橋(qiao)梁(約10萬座)爲危橋(qiáo),存在嚴重的安全(quan)隐患。這也進一步(bu)導緻了近年來我(wo)國橋梁✍️安全事故(gù)的頻發,所以迫切(qie)需要建立健全橋(qiao)梁的檢測養護🔞制(zhì)度,做到預防養護(hu),保證橋梁安全。
橋(qiao)梁養護市場新機(ji)遇
爲保證橋梁安(ān)全,國家在管理養(yang)護方面陸續出台(tái)了一系列橋✏️梁安(ān)全保障制度和措(cuo)施。根據《中華人民(mín)共和國公路法》以(yǐ)及各部委頒布的(de)管理條例,我國橋(qiáo)梁管理體制主要(yao)由交通🔞運輸部,各(ge)省、自治區、直轄市(shì)交通廳,地🍉市級交(jiao)通局以及縣級公(gōng)路段逐層聯動,以(yǐ)及國家交通運輸(shu)部的《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度(dù)》,《公路橋梁養護規(gui)範》、《“十二五”公路養(yǎng)護管理發展綱要(yào)》等等都是爲加強(qiang)橋梁後期的管理(lǐ)養護,改變“重建👨❤️👨設(shè)、輕📱養💁護⁉️”現狀,保證(zheng)橋梁安全的制度(dù)措施。
随着今年交(jiāo)通部發布《公路危(wei)舊橋梁排查和改(gai)造技❓術要求🔅》的㊙️通(tōng)知後,21年橋梁養護(hu)市場更是迎來了(le)新機遇,橋梁養護(hu)市場的需🔴求快速(sù)攀升!

橋梁檢測車(che)推出市場
中國目(mù)前在橋梁高架建(jiàn)設上達到領先世(shì)界的高度,其原因(yīn)之一在于中國不(bu)斷自主研發的新(xin)技術、新材料,攻克(ke)了🔞一道道技✨術難(nan)關。作爲橋梁建設(shè)中重要的一環——橋(qiáo)梁排水管安裝、橋(qiáo)梁全面檢測、高架(jià)橋梁塗裝❓等,也随(suí)之迅速發展,技術(shu)不斷革新。
20年前中(zhōng)國橋梁檢測的方(fang)式還非常原始,主(zhǔ)要還是🌈通過🏃🏻在橋(qiao)下挂吊橋、搭腳手(shǒu)架或橋側安裝懸(xuán)吊等😄方式進行,安(an)裝速度🚶♀️慢,占地面(mian)積大,嚴重影響橋(qiao)面及路面🛀🏻交通,且(qiě)作業不規範,施工(gong)安全無法保障。

2000年(nian)以前橋梁檢測施(shi)工圖片
而當時國(guó)外以意大利百靈(líng)、德國MOOG等爲首的企(qi)業,已經在橋梁檢(jian)測車這塊做的比(bǐ)較成熟,我國也在(zài)95年的時候引進過(guo)一批😘,但由于價格(ge)過高等因素,很難(nán)大範圍推廣,解決(jué)🈲不了❄️實際問題。

橋(qiáo)梁檢測車市場有(you)多大?
根據業内人(rén)士預測,我國橋梁(liang)等基礎設施的養(yǎng)護,将是🏒一個每🏃♀️年(nián)數千億元的大市(shi)場。
經過了30多年的(de)大規模基礎設施(shī)建設,我國道橋數(shù)量已超過過🌈去幾(jǐ)千年的總和。據交(jiāo)通運輸部相關統(tǒng)計顯示我國公路(lu)✔️橋梁總數已達百(bai)萬座,但各類危橋(qiao)數量近10萬座,約占(zhan)橋梁總數的15%。
而随(suí)着近年橋梁安全(quan)事故頻發,橋梁檢(jian)測養護管理問題(ti)逐漸得到了業主(zhǔ)和主管部門的重(zhong)視,重建輕養的觀(guan)念已逐步得到扭(niǔ)轉,現在的橋梁養(yǎng)護市場,用“爆發式(shì)增長”來形容,恐怕(pa)一點也不過分。從(cóng)今年橋梁檢測車(chē)銷量來看,僅一季(jì)度就同比暴漲了(le)7倍,銷售火爆,也更(geng)加證明了市場的(de)需求旺盛。

未(wèi)來10年,中國橋梁産(chan)業将步入創新驅(qu)動和轉型升級的(de)重要戰略機遇期(qī),而作爲橋梁産業(yè)檢測養護的一環(huán),橋😍檢車生産廠家(jiā),定會不斷提升技(ji)術創新能力和水(shuǐ)平,打造升級更适(shi)應中國橋梁檢測(ce)養護的優質産🚶♀️品(pǐn),推動中國橋梁檢(jian)測技術的快速發(fa)展,爲保障中國🌐橋(qiáo)梁安全長壽,早日(rì)實現橋梁強國夢(mèng),做出自己的❓貢獻(xian)。

注:文中橋梁數據(ju)來源于百度文庫(ku)等渠道,如有偏差(chà),歡迎指正。
相關新(xin)聞
掃一掃,關(guān)注我們公衆号
› •••··