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中國首座交叉(cha)索鐵路斜拉羞🔞羞答答网❌橋(qiao)鳊魚洲長江大(dà)橋實現合龍


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  連接湖北黃(huáng)梅與江西九江(jiang)的鳊魚洲長江(jiāng)大橋12月7日正式(shì)合龍。該橋既是(shi)安(慶)九(江)高鐵(tiě)的控制性工程(chéng),也🌈是京港高鐵(tiě)過江通道,系中(zhong)國首座鐵路交(jiao)叉索斜拉橋。

  鳊(bian)魚洲長江大橋(qiao)北側位于湖北(běi)黃梅縣,南側位(wei)于江西九江市(shì),按照兩線高鐵(tiě)及兩線預留客(ke)貨共線标準建(jiàn)設,高鐵線設計(ji)時速達350公裏,預(yù)留客貨線爲時(shí)速200公裏。由武九(jiu)客專湖北公司(sī)建設、中鐵大橋(qiao)勘測設計院設(she)計、中鐵大橋局(jú)集團有限公司(sī)施工。

  中鐵大橋(qiáo)局安九鐵路項(xiang)目經理王貴明(ming)介紹,該橋全長(zhǎng)💯4.258千米🈲,主🎯塔采用(yòng)“H”形混凝土結構(gòu)。其中,跨越長江(jiāng)的主🏒航道橋長(zhǎng)🈚1320米,爲🍉主跨達672米(mǐ)的雙塔雙索面(mian)鋼箱混合梁🏃斜(xié)拉橋,首次采💘用(yòng)斜拉索交叉布(bù)置解決了🙇🏻大跨(kua)度鋼箱梁的跨(kuà)中剛度問題,是(shi)目前世界上跨(kuà)度最大、運營速(sù)度最高的四線(xian)鐵路混♋合箱梁(liáng)斜拉👨‍❤️‍👨橋,也是中(zhōng)國第一座鐵路(lù)交叉✏️索斜拉橋(qiao)。

  武九客專湖北(bei)公司相關負責(ze)人表示,鳊魚洲(zhōu)長江大橋3日☀️合(he)龍爲安九高鐵(tie)今年底建成通(tōng)車奠定了堅實(shí)基礎,屆時對中(zhōng)國“八縱八橫”高(gao)鐵網絡京港通(tong)道和沿江通道(dào)的形成,以及促(cu)進湖北東部、“皖(wan)江經濟帶”“環鄱(po)陽湖經濟圈”等(deng)長江💋中下遊地(di)區經濟社會發(fā)展等均有重要(yao)意義。

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