12月7日上午，湘(xiāng)渝高鐵黃草(cǎo)烏江雙線大(da)橋施工現場(chǎng)，一塔🔞吊疑🤟遭(zāo)纜機撞斷，懸(xuan)在主拱江面(mian)上。
事發後，當(dang)地應急管理(lǐ)局已協調工(gōng)作人員到達(da)現場處理。
據(jù)悉，湘渝高鐵(tie)黃草烏江雙(shuāng)線大橋由中(zhōng)鐵二院設計(jì)、中鐵大橋局(ju)承建，位于重(zhòng)慶武隆區江(jiang)口鎮，全長593米(mi)。當天下午4時(shi)🔴，江口鎮政府(fu)一名值班工(gōng)作人員稱，未(wei)有人員傷亡(wáng)。（南國早報）
據(ju)了解，渝湘高(gao)鐵黃草烏江(jiāng)雙線大橋位(wèi)于重慶市武(wǔ)隆區江口鎮(zhen)，全長593.65米。
國務(wu)院國有資産(chan)監督管理委(wei)員會官網發(fā)布的信息顯(xiǎn)㊙️示，這座大橋(qiáo)具有“兩大一(yi)高”特點：主墩(dun)采用水平井(jing)、豎向井及豎(shu)直樁相結合(hé)的複合式基(ji)礎結構，技術(shu)難度大；主拱(gǒng)圈勁性骨架(jia)采用纜🌈索吊(diao)機斜拉扣挂(gua)法懸臂拼裝(zhuang)架🍓設，施工風(feng)🆚險大；設計爲(wèi)時速350公☀️裏高(gāo)速鐵路無砟(zhǎ)軌道拱橋，技(ji)術标準要求(qiú)高。其中☎️，中鐵(tie)大橋局施工(gong)團隊将在高(gao)鐵拱橋建設(she)方面首次實(shi)現采用纜索(suǒ)吊機重型帶(dai)載橫移施工(gōng)。
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