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工程(chéng)案例
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鋼桁架橋梁(liáng)上弦檢查小車(chē)
鋼(gāng)桁架橋梁上弦(xián)檢查小車車架(jia)總成主要是由(you)矩形管和方‼️形(xíng)鋼管制成的分(fen)段框架式栓焊(hàn)結構，然😘後通過(guo)螺栓連💞接成一(yī)個整體，是檢修(xiū)梁體時用于載(zai)人和放置工具(ju)、材料的平台，整(zheng)車可在軌道上(shàng)沿橋梁縱向行(háng)走。整個車架可(kě)拆卸式結構，由(you)7個車架通過拴(shuan)接成整體。這種(zhong)結構簡單，組裝(zhuang)💁方便，便于拆卸(xie)和運輸。能方便(bian)工作人員對橋(qiao)梁底部進行全(quán)方位檢查。車架(jià)上部⚽安裝焊接(jie)有花紋鋼闆或(huo)鋼闆網😘，便💁于工(gong)作人員工作行(hang)走。
高鐵橋上弦(xián)檢查小車桁架(jià)總成兩端由吊(diào)籠車架安✨裝在(zài)㊙️桁架伸出鋼梁(liáng)外側的兩個端(duān)部上，兩側爲對(dui)稱結構👌，根據桁(héng)高，一般分爲五(wu)組，每一組都是(shì)一個框架式的(de)工作籠，吊籠靠(kào)橋一側設計有(yǒu)旋轉門㊙️，工作時(shí)，将旋轉門伸展(zhǎn)，使鏈條繃緊，維(wei)修⚽人員即可在(zai)工作吊籠旋轉(zhuan)門翻闆㊙️上安全(quán)方便地對整個(ge)鋼梁維修車體(ti)範💰圍内進行維(wéi)修🔞。當工作完成(cheng)後，可将旋轉門(men)折疊，并将✨挂鈎(gou)挂在吊籠車💚架(jia)上固定，收于吊(diào)籠車架内。
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高鐵(tie)橋梁上玄檢查(chá)車技術參數 |
單(dān)位 |
上弦檢查車(chē) |
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高鐵橋梁上玄(xuan)檢查車行走速(su)度 |
m/min |
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高鐵橋梁上(shàng)玄檢查速度 |
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高(gāo)鐵橋梁上玄檢(jian)查車整機較大(dà)載重 |
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科勒汽油(yóu)發電機3相 |
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15m/s |
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30m/s |
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檢查車重量 |
噸(dūn) |
≤8噸 |
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