伊人五❌月在线🚩高架(jia)橋防撞牆模(mó)闆施工車

關鍵詞：

産品中(zhong)心

防撞牆施(shī)工設備

韋經理

公路(lù)防撞牆混凝(ning)土施工，牆體(ti)爲薄壁結構(gòu)，現澆混凝土(tǔ)成型😘，傳統采(cai)用鋼模闆支(zhi)護設置對拉(la)螺栓後灌注(zhù)，拆除模闆🔴轉(zhuan)移再安裝支(zhi)護。一般需要(yao)較多模闆以(yi)便周轉和多(duo)次裝⛷️拆，現場(chǎng)安裝、拆除和(hé)轉運支護時(shí)間周期長，需(xū)要作業人數(shù)較多。以往采(cǎi)用人工❓安裝(zhuāng)倒運模闆，灌(guàn)注後需反複(fú)拆裝和倒運(yun)，工效不👅高。有(yǒu)的施工單💔位(wei)制作了可安(an)裝于防撞牆(qiang)側🔅面的簡易(yì)挂籃，施工人(rén)員站在挂籃(lan)内施工。但這(zhe)種站在挂籃(lan)内修複防撞(zhuàng)牆的方法存(cún)在很大的安(an)全隐患，工人(rén)修複防撞牆(qiáng)外側時會産(chǎn)生很大的恐(kǒng)懼心理，加之(zhi)修複外側防(fáng)撞牆時⭐由于(yú)操作空間🐪狹(xia)小，工具材料(liào)不方便使用(yòng)，會使修複的(de)質量極大的(de)降低，并延長(zhǎng)修複時間，降(jiang)低施工效率(lü)。

本公司研發(fā)該産品涉及(jí)防撞牆模闆(pan)施工技術領(lǐng)🔞域⁉️，具體爲一(yi)👣種高架橋防(fang)撞牆模闆施(shi)工車。

與現有(yǒu)技術相比，高(gāo)架橋防撞牆(qiáng)模闆施工車(chē)結構科學合(he)理，在工作室(shì)底部設置有(you)承重框架，工(gōng)作時将模闆(pǎn)放置于滾軸(zhóu)上，通過PLC控制(zhì)器控制電動(dòng)葫蘆下降，懸(xuán)吊起模闆，在(zai)控制電動❗葫(hú)蘆向前方滑(huá)動将模闆送(song)到站立台人(rén)🐆員那邊，将模(mo)闆在高架橋(qiáo)上進行固定(ding)，反之📱，拆卸模(mó)闆時同樣操(cao)作，且🈲設置有(you)站闆，在站闆(pǎn)一側設置有(yǒu)爬梯，人員可(kě)通過爬梯上(shang)到施工車本(ben)體上方進行(háng)故障排查。

高(gāo)架橋防撞牆(qiáng)模闆施工車(chē)通移動方便(bian)，同時帶動🔱模(mó)👣闆移動，節省(shěng)了模闆拆裝(zhuāng)的時間，保證(zheng)了模闆的安(an)裝精度，有利(lì)于加快施👄工(gong)進度，特别适(shì)合在彎道部(bu)位的施工。該(gāi)設備提供一(yi)種結構穩🙇‍♀️定(dìng)可靠、可确🔆保(bao)施工人📧員操(cao)作安全、可沿(yan)防🚩撞牆走行(hang)、可确保施工(gōng)質量且施工(gong)效率高的💛防(fang)撞牆施工🐆台(tai)車。

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