12月(yuè)13日，合川至(zhì)璧山至江(jiāng)津高速公(gōng)路油溪長(zhang)江大橋主(zhǔ)🈲纜架設完(wán)🌈成，2條直徑(jìng)約0.6米、長度(du)1320米的大橋(qiao)主纜曲📐線(xian)優美，橫跨(kua)長江。
12月13日(ri)，合川至璧(bi)山至江津(jīn)高速公路(lù)油溪長江(jiang)大橋主纜(lan)架設完成(cheng)，2條直徑約(yue)0.6米、長度1320米(mǐ)的大橋主(zhu)纜曲線優(yōu)美，橫跨長(zhǎng)江。
主纜作(zuo)爲大橋的(de)重要受力(li)構件，是橋(qiáo)梁上部結(jié)構施工控(kòng)制的關鍵(jian)環節，被譽(yù)爲懸索橋(qiáo)的“脊梁”。懸(xuan)鏈線形狀(zhuàng)的主纜，是(shi)懸索橋上(shàng)部結構的(de)主要承重(zhòng)結🙇🏻構，起着(zhe)承前啓後(hòu)的樞✏️紐作(zuo)用☂️，同時是(shì)橋梁下部(bu)結㊙️構施工(gōng)轉爲上部(bu)結🌈構施工(gōng)的🔞重要連(lian)接紐帶。
油(you)溪長江大(da)橋主跨760米(mi)，主塔最高(gao)172.5米，相當于(yú)60層樓高。在(zài)距離地🌈面(mian)最高170多米(mi)高的貓道(dào)上，施工人(rén)員不停🚶♀️地(di)來回穿梭(suō)，進🌈行主纜(lan)牽㊙️引及調(diào)整。該橋上(shàng)下遊2根主(zhu)纜，總重量(liang)達4166噸。
中國(guo)鐵建大橋(qiáo)局在主纜(lǎn)索股全面(miàn)牽引架設(shè)施工中，面(miàn)臨跨江越(yue)鐵百米高(gāo)空作業，滿(mǎn)足長江主(zhǔ)航道通航(háng)和鐵❌路運(yùn)💁營要求，以(yǐ)🌈及夜間調(diao)索等諸多(duō)安全✏️和技(jì)術困難。一(yi)方面，奮力(lì)攻堅，嚴格(gé)按照設計(jì)、規範❄️、監控(kong)等标準要(yao)求，優化工(gong)藝，精心組(zǔ)織，升級研(yan)發工裝，嚴(yán)控安全質(zhì)量，按照“白(bai)天牽引、夜(ye)間調索”的(de)循環施工(gōng)模式，采用(yòng)🌐“雙線往複(fú)式”大循環(huan)系統牽引(yin)法作🔞業。每(měi)天能完成(cheng)8根索股的(de)👅牽引任務(wù)，比傳統的(de)“單線往複(fu)式”牽引法(fa)作業效率(lü)、安全性更(geng)高🔆，提高工(gōng)效近2倍。
據(jù)介紹，油溪(xi)長江大橋(qiao)主纜架設(she)完成後，将(jiāng)進行緊纜(lǎn)和錨跨👌張(zhāng)力調節，待(dai)主纜成型(xing)整體線形(xíng)達到設計(ji)要㊙️求後，進(jin)行索夾及(ji)吊❤️索安裝(zhuāng)，預計在7月(yue)初進行🍓鋼(gang)箱梁吊裝(zhuāng)。
柳州咸阳(yang)尔易金属(shu)制造集团(tuán)位于全國(guó)重I業城市(shi)柳州，是一(yi)家生産橋(qiáo)隧檢修設(shè)備、橋梁吊(diao)籃、定制型(xing)橋梁檢測(cè)車、礦山機(jī)械設備、焊(hàn)合件、大噸(dun)位大跨度(dù)橋梁檢修(xiu)平台、重型(xíng)鋼結構組(zǔ)合件、混凝(níng)士破拆機(jī)械等産品(pin)的老牌資(zi)質廠家。公(gong)司始建于(yú)2004年，于2009年正(zheng)式成立柳(liǔ)州咸阳尔(ěr)易金属制(zhì)造集团，面(miàn)向全球市(shi)場市場開(kai)展橋隧設(shè)備的定制(zhì)式服務，不(bu)斷爲中國(guo)的橋隧養(yang)護單位提(tí)供技術和(hé)産品服務(wù)，并與中鐵(tiě)，中交,中建(jian)等大型企(qǐ)業在建築(zhù)、橋隧工程(cheng)上長達十(shí)多年的誠(chéng)信友好合(he)作。
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