日(rì)前，2022 DNA巴黎(lí)設計大(da)獎（DNA Paris Design Awards 2022）獲獎(jiǎng)名單揭(jiē)曉，青島(dǎo)中學人(rén)行天橋(qiao)工程喜(xǐ)獲優勝(shèng)獎。
據悉(xī)，DNA巴黎設(shè)計大獎(jiang)是一項(xiang)具備全(quan)球性和(he)多元文(wen)化包容(róng)性🐅的國(guó)際賽事(shì)，本次共(gòng)設置了(le)年度大(da)獎、優勝(sheng)獎、榮譽(yù)獎三個(gè)獎項，參(cān)賽作品(pǐn)分爲建(jian)築設計(ji)、室内設(shè)計、景觀(guan)設計、平(píng)面設計(ji)、産🌈品設(she)計5大主(zhu)類别，共(gòng)計55個子(zi)類别。
青(qing)島中學(xue)人行天(tiān)橋工程(cheng)所在的(de)建築類(lei)别中分(fèn)爲文化(huà)建築、商(shang)💃業建築(zhu)、大型建(jian)築、綠色(se)建築、基(ji)礎設施(shi)🌐和交通(tōng)等㊙️12個子(zǐ)類别，共(gòng)評出年(nián)度大獎(jiang)1項，優勝(sheng)獎64項，榮(rong)譽獎66項(xiàng)。基礎設(she)施和交(jiao)通獲獎(jiang)子類别(bie)中4個項(xiang)目獲得(de)了優勝(sheng)獎，青島(dao)♍中學人(rén)行天橋(qiao)工程是(shi)此子類(lei)别中唯(wei)一一個(gè)中國獲(huo)獎項目(mù)。
華中路(lù)是青島(dao)高新區(qū)的交通(tong)要道，這(zhè)條道路(lù)将東🧑🏽🤝🧑🏻側(cè)青島🎯中(zhong)學和西(xi)側居民(min)區分隔(gé)開。爲有(yǒu)效保障(zhang)青島中(zhong)學、青島(dǎo)實驗學(xue)校師生(shēng)家長及(ji)過往行(hang)人的過(guo)街安全(quan)，提升海(hǎi)月湖周(zhōu)邊以及(ji)整個高(gao)新區的(de)城市品(pǐn)質，青島(dǎo)高新區(qu)建設部(bù)于2021年㊙️實(shi)施建設(shè)青島中(zhong)學人行(háng)天橋及(ji)交通完(wan)善工程(cheng)，并與當(dāng)年9月建(jiàn)成完工(gōng)❤️，僅用時(shi)100多天。
青(qing)島中學(xue)人行天(tian)橋位于(yu)華中路(lu)和海月(yue)路的交(jiao)叉口✏️，避(bì)🏃🏻♂️免了對(duì)道路兩(liang)側樹木(mu)的影響(xiǎng)。這座跨(kuà)徑70米的(de)🐅天橋利(lì)用海月(yuè)路中央(yāng)綠化帶(dai)的空間(jian)布設橋(qiao)墩，采用(yong)單梁形(xing)式東☁️西(xī)向跨越(yuè)華中路(lu)後，再向(xiang)南北兩(liang)側☁️分支(zhī)跨越海(hǎi)月路，以(yǐ)最小的(de)工程體(tǐ)量滿足(zú)了路口(kou)四個象(xiang)限的通(tōng)行需求(qiú)。
天橋的(de)設計靈(ling)感來源(yuan)于奔湧(yǒng)的海浪(lang)，異形的(de)拱結構(gòu)跨越天(tian)橋兩側(ce)，塑造了(le)足夠的(de)景觀體(tǐ)量，拱下(xia)方的流(liú)線型欄(lán)杆貫穿(chuan)整個橋(qiáo)體，與穿(chuān)孔鋁闆(pan)共同勾(gou)勒出了(le)浪花翻(fan)滾的形(xing)态。另一(yī)方面拱(gong)也塑造(zao)了“門”的(de)形态，讓(rang)行人從(cóng)居住和(he)商業性(xìng)區域到(dào)科學和(he)教育的(de)沿海地(dì)帶，有空(kōng)間過渡(du)的儀式(shì)感。天橋(qiao)的顔色(sè)選擇了(le)白色，設(shè)計靈感(gan)源于鹽(yan)的顔色(se)，意在向(xiàng)數百年(nián)的地域(yu)曆史緻(zhi)敬，仿佛(fó)架起一(yi)座聯系(xi)曆史和(he)未來的(de)橋梁。
在(zai)設計之(zhi)初，設計(ji)者對人(ren)流量、人(rén)流方向(xiang)和出行(háng)方式做(zuò)了詳細(xi)的調查(chá)，調查結(jié)果顯示(shi)天橋的(de)主要用(yong)戶爲青(qīng)島中學(xué)的學💃生(shēng)，其中80%的(de)學生騎(qí)自行車(che)穿越華(huá)中路🌂。因(yīn)此，天橋(qiáo)在設計(jì)時在自(zi)行車♋通(tong)過的主(zhǔ)方向設(shè)置了坡(pō)道，便于(yu)🔴自行車(che)通過。坡(pō)道下設(she)置了可(ke)以遠程(chéng)控制的(de)電加熱(rè)融雪闆(pan)，确保冬(dong)季騎行(háng)安全。另(ling)外，天橋(qiáo)設置了(le)垂直電(dian)梯，爲殘(cán)障人士(shi)提供過(guo)街🌍便利(lì)。
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