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橋梁(liáng)防撞模闆(pan)台車防撞(zhuàng)牆模闆施(shī)工車，橋梁(liáng)護欄模闆(pǎn)拆裝台車(chē)系統由行(hang)走系統、挂(guà)籃系統、起(qi)重系☂️統組(zǔ)♊成。行走系(xi)統由驅動(dong)裝置和轉(zhuǎn)向機構、行(hang)走輪胎、行(háng)走平台組(zǔ)成，以控制(zhi)台車的行(háng)走和轉向(xiang)。其原📧理是(shi)利用行走(zǒu)系統将挂(gua)籃系⭐統和(he)起重系統(tǒng)組裝🔆成整(zhěng)體，由起重(zhòng)系統将模(mo)闆提升，通(tong)過起重系(xì)統行走機(ji)構調整模(mo)闆橫向移(yí)動，通過行(hang)走系統調(diào)整模🆚闆縱(zong)向移動，護(hu)欄外側模(mó)闆由挂籃(lan)平台人員(yuan)牽引就位(wei)或拆除，模(mó)闆通✍️過拉(lā)杆加固，拆(chāi)除吊裝模(mo)闆倒鏈，台(tái)車移位.産(chǎn)品具有安(ān)全可靠，功(gong)能齊全，操(cao)作簡便，運(yun)行平穩，維(wéi)護🐇簡單，成(cheng)本經濟，費(fèi)用低廉等(děng)多種🐅優點(dian)的工程機(ji)械設備。
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