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新聞(wén)資訊
世界在建最寬(kuān)獨塔混合梁斜(xié)拉橋主塔基礎(chǔ)工程完工
2025-12-14
近日，由中(zhōng)國鐵建所屬中(zhōng)國鐵建大橋局(jú)承建的世🈲界在(zai)建最寬獨塔混(hùn)合梁斜拉橋——成(cheng)都市東西城市(shì)🍉軸線🔱沱江💜大橋(qiáo)主塔🈲承台澆築(zhù)完成，标志着大(da)橋全❓面進入主(zhu)塔施工階段🌈。
近(jin)日，由中國鐵建(jian)所屬中國鐵建(jiàn)大橋局承建的(de)世✂️界在建最寬(kuan)獨塔混合梁斜(xie)拉橋——成都市東(dōng)西城市軸線沱(tuó)江大橋🔱主塔承(cheng)台澆築完成，标(biāo)志着大橋全面(mian)進入主塔施工(gōng)階段。
東西城市(shì)軸線是成都市(shi)力推“成渝雙城(cheng)經濟圈”建設的(de)🔅交通骨幹路網(wǎng)工程，被譽爲成(chéng)都城市東西向(xiàng)的“天府大道”。作(zuò)爲控制性💛節點(diǎn)工程，大橋全長(zhang)1010米，其中主橋長(zhǎng)455米，是空間異型(xíng)獨塔雙索面非(fēi)對稱混合梁斜(xié)拉橋。該橋造型(xing)獨特，融入了太(tai)陽神❤️鳥和芙蓉(rong)花等蜀地文化(huà)獨特元素，主塔(tǎ)采用空間花苞(bao)狀造型，高159米，主(zhǔ)梁标準寬度68米(mǐ)，最寬處位于主(zhu)塔塔🐇梁固結區(qu)，寬達79米。
此次完(wan)成施工的主塔(tǎ)承台是整座橋(qiáo)梁承上啓下的(de)關🌈鍵結構🧑🏾🤝🧑🏼。在首(shou)層混凝土澆築(zhù)完成後，項目團(tuán)隊利用汛期前(qian)近一個月的時(shi)間，優化澆築模(mó)式，運用基坑全(quán)天候監🌈測、BIM技術(shù)等自動🏒化、智能(néng)化手段，有效㊙️解(jiě)決了大體積混(hun)凝土澆築預埋(mai)件多、鋼筋密度(dù)高📱、振搗難度大(da)等難題，快捷、高(gāo)效地完成了承(chéng)台澆築🔞，爲主塔(ta)全面♋施工打下(xià)基礎。此外，該項(xiang)目還成立了超(chao)寬幅空間異型(xing)獨塔混合梁斜(xie)拉橋建造關鍵(jian)技術🌈研究課題(ti)組，并在💔大橋建(jian)設過程中♉，全過(guò)程運用BIM“智造”技(jì)術和智能健康(kāng)監測系💃🏻統，全方(fāng)位提升橋梁建(jian)設期的品質、速(sù)🔆度和可追溯性(xing)，并保證運營期(qī)的🙇🏻橋梁結構安(an)🏃♂️全。
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