新(xin)聞資訊(xùn)

　　12月(yuè)13日，黃茅(mao)海大橋(qiao)的樁基(jī)全部完(wan)成。

　　黃茅(mao)海傍，伴(bàn)随着工(gōng)人們的(de)歡呼聲(sheng)浪，粵港(gang)澳大灣(wān)區另一(yī)超💋級工(gong)程——黃茅(mao)海大橋(qiáo)東塔第(dì)31根樁基(jī)順利植(zhi)入水底(dǐ)數十米(mǐ)深的花(huā)崗岩。12月(yuè)13日，世界(jie)最大的(de)三♉塔公(gong)路斜拉(lā)橋——黃茅(máo)海大橋(qiao)的樁基(jī)全🈲部完(wan)成，大橋(qiáo)主墩全(quan)面🌈進入(rù)承台施(shi)工階段(duan)。

　　據了解(jiě)，黃茅海(hǎi)大橋橋(qiáo)梁全長(zhǎng)2200米，主墩(dūn)采用群(qun)樁基礎(chǔ)，直徑🚶3米(mǐ)，樁長110米(mi)，東塔31根(gen)、中塔40根(gēn)、西塔31根(gēn)，共102根11220米(mi)。大橋全(quán)部102根🐕樁(zhuang)基僅用(yòng)145天完成(chéng)，刷新了(le)黃茅海(hai)跨海工(gong)📐程基礎(chǔ)施工新(xīn)速度。

　　黃(huang)茅海跨(kuà)海通道(dao)項目副(fu)主任朱(zhu)超介紹(shào)：“爲保證(zheng)大🈲直徑(jìng)鑽孔🔅樁(zhuāng)順利施(shi)工，特别(bie)引進26台(tái)頂尖鑽(zuan)孔設備(bei)550及580旋挖(wā)鑽機，成(chéng)孔速度(dù)快、成孔(kong)質量高(gao)，實現了(le)工業化(huà)高質量(liàng)建造🚩，工(gōng)程安全(quan)、質量、進(jìn)度可🔆控(kong)”。

　　黃茅海(hǎi)跨海通(tong)道起于(yu)珠海市(shi)高欄港(gǎng)區，東連(lian)港珠澳(ao)大橋，西(xi)連新台(tai)高速并(bing)與西部(bù)沿海高(gao)速相交(jiāo)，止🌈于江(jiāng)門市鬥(dou)山鎮。目(mù)前，黃茅(máo)海項目(mù)建設全(quan)線推進(jin)，主墩超(chao)大橢圓(yuan)承台将(jiang)面臨跨(kua)‼️台風期(qi)💚作業，全(quan)線橋梁(liang)、涵洞、路(lù)基、隧道(dào)已全面(mian)施工，項(xiàng)目預計(ji)2024年建成(chéng)通車。建(jiàn)成後，将(jiāng)與港珠(zhu)澳大橋(qiao)、深中通(tong)道、南沙(shā)大橋、虎(hu)門大橋(qiáo)共同組(zǔ)成大灣(wan)區跨海(hǎi)跨江通(tōng)道群，助(zhù)力大灣(wān)區早日(rì)形成世(shì)界級交(jiāo)通樞紐(niu)。

　　柳州咸(xián)阳尔易(yì)金属制(zhi)造集团(tuan)位于全(quan)國重工(gōng)業城市(shi)柳州，是(shi)一家生(sheng)産橋隧(suì)檢修設(shè)備、橋梁(liáng)吊籃、定(dìng)制型橋(qiáo)梁檢測(ce)車、礦山(shan)機械設(she)備、焊合(hé)件、大噸(dūn)位大跨(kua)度橋梁(liáng)檢修平(ping)台、重型(xíng)鋼結構(gòu)組合件(jian)、混凝士(shì)破拆機(jī)械等産(chan)品的老(lǎo)牌資質(zhi)廠家。公(gōng)司始建(jiàn)于2004年，于(yú)2009年正式(shi)成立柳(liǔ)州咸阳(yang)尔易金(jīn)属制造(zào)集团，面(miàn)向全球(qiu)市場市(shi)場開展(zhǎn)橋隧設(she)備的定(ding)制式服(fu)務，不斷(duan)爲中國(guo)的橋隧(sui)養護單(dan)位提供(gong)技術和(he)産品服(fu)務，并與(yǔ)中鐵，中(zhong)交,中建(jian)等大型(xing)企業在(zai)建築、橋(qiao)隧工程(chéng)上長達(dá)十多年(nian)的誠信(xin)友好合(hé)作。

　　(版權(quan)歸原作(zuò)者所有(you)，圖片來(lái)自網絡(luò)；如有侵(qin)權，請與(yǔ)我們聯(lián)系，我們(men)将在第(dì)一時間(jian)進行處(chù)理。)