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走(zou)進咸阳(yáng)尔易金(jīn)属制造(zao)集团
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新聞(wén)資訊
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青島高(gao)新區青(qing)島中學(xue)人行天(tian)橋工程(cheng)喜獲DNA巴(ba)黎設計(ji)🌈大獎
發(fā)布時間(jiān):
2025-12-13
日前,2022 DNA巴(bā)黎設計(jì)大獎(DNA Paris Design Awards 2022)獲(huò)獎名單(dān)揭曉,青(qīng)島中學(xué)人行天(tiān)橋♌工🔅程(cheng)喜獲優(you)勝獎。
日(ri)前,2022 DNA巴黎(li)設計大(dà)獎(DNA Paris Design Awards 2022)獲獎(jiǎng)名單揭(jiē)曉,青島(dao)中學人(ren)行✉️天⭐橋(qiáo)工程喜(xǐ)獲優勝(shèng)獎。
據悉(xi),DNA巴黎設(she)計大獎(jiǎng)是一項(xiàng)具備全(quán)球性和(he)多元文(wén)化包容(róng)性的國(guo)際賽事(shì),本次共(gong)設置了(le)年度大(da)獎、優勝(shèng)獎、榮譽(yù)獎三♌個(gè)獎🚩項,參(cān)賽作品(pǐn)分爲建(jiàn)築設計(jì)、室内設(she)計🙇♀️、景觀(guān)設計、平(ping)面設計(jì)、産品設(shè)計5大主(zhǔ)類别,共(gong)計55個子(zǐ)類别。

青(qing)島中學(xue)人行天(tian)橋工程(chéng)所在的(de)建築類(lei)别中分(fèn)爲文化(huà)建築、商(shang)業建築(zhu)、大型建(jian)築、綠色(sè)建築、基(ji)礎設施(shi)和交通(tong)等12個子(zǐ)類别,共(gòng)評☎️出年(nián)度大獎(jiǎng)1項,優勝(shèng)獎64項,榮(róng)譽獎66項(xiang)。基礎🥰設(she)施和交(jiao)通獲獎(jiǎng)子類☔别(bié)中4個項(xiang)目獲得(de)了優🌈勝(sheng)獎,青島(dao)🚩中學人(rén)行天橋(qiáo)工程是(shi)此子類(lèi)别中唯(wéi)一一個(ge)中國獲(huò)獎項目(mù)。
華中路(lù)是青島(dao)高新區(qu)的交通(tōng)要道,這(zhè)條道路(lù)将東側(cè)青島✂️中(zhōng)學和西(xī)側居民(mín)區分隔(gé)開。爲有(you)效保障(zhàng)青島中(zhōng)學、青島(dao)實驗學(xue)校師生(shēng)家長及(jí)過往行(hang)人的過(guo)🌏街安全(quán),提升海(hai)月湖周(zhou)邊以及(ji)✏️整個高(gao)新區的(de)城市品(pǐn)質,青島(dǎo)高新區(qu)建設部(bu)于2021年實(shi)施建設(shè)青島中(zhong)學人行(háng)天橋及(ji)交通完(wan)善工程(chéng),并與當(dāng)年9月建(jiàn)成完工(gōng)🐆,僅用時(shi)100多天。
青(qing)島中學(xue)人行天(tian)橋位于(yú)華中路(lu)和海月(yuè)路的交(jiāo)叉口,避(bì)免了🏃♂️對(duì)道路兩(liang)側樹木(mù)的影響(xiǎng)。這座跨(kua)徑70米的(de)天橋利(lì)用海月(yuè)路中央(yang)綠化帶(dài)的空間(jiān)布設橋(qiao)墩,采用(yong)單梁形(xíng)式東西(xī)向跨🚶越(yuè)華中路(lu)後,再向(xiàng)南北兩(liang)側🧑🏽🤝🧑🏻分支(zhi)跨越✂️海(hǎi)月路,以(yi)最小的(de)工📧程體(ti)量滿🌈足(zu)了路口(kǒu)四個象(xiàng)限的通(tōng)行需求(qiú)。
天橋的(de)設計靈(ling)感來源(yuan)于奔湧(yong)的海浪(làng),異形的(de)拱結構(gòu)跨越天(tiān)橋兩側(ce),塑造了(le)足夠的(de)景觀體(tǐ)量,拱下(xia)方的流(liu)線型欄(lán)杆貫穿(chuān)整個橋(qiao)體,與穿(chuan)孔鋁闆(pǎn)共同勾(gou)勒出了(le)浪花翻(fan)滾的形(xing)态。另一(yi)方面拱(gǒng)也塑造(zao)了“門”的(de)形态,讓(ràng)行人從(cong)居住和(hé)商業性(xing)區域到(dao)科學和(hé)教育的(de)沿海地(di)帶,有空(kong)間過渡(dù)的儀式(shi)感。天橋(qiáo)的顔色(se)選擇了(le)白色,設(shè)計靈感(gǎn)源于鹽(yán)的顔色(sè),意在向(xiang)數百年(nian)的地域(yù)曆史緻(zhi)敬,仿佛(fo)架起一(yī)座聯系(xì)曆史和(he)未來的(de)橋梁。
在(zài)設計之(zhī)初,設計(ji)者對人(rén)流量、人(ren)流方向(xiàng)和出行(hang)方式做(zuò)了詳細(xì)的調查(cha),調查結(jie)果顯示(shi)天橋的(de)主要用(yong)戶爲青(qing)島中學(xue)👈的學生(shēng),其中80%的(de)學生騎(qi)自行車(chē)穿越✂️華(hua)中路⛹🏻♀️。因(yin)此,天橋(qiáo)在設計(jì)時在自(zì)行車通(tōng)過的主(zhǔ)方❤️向設(shè)置了坡(pō)道,便于(yu)🈲自行車(chē)通🔞過。坡(po)道下🏃🏻設(shè)置了可(ke)♍以遠程(chéng)控制📧的(de)電加熱(re)融✨雪闆(pǎn),确保冬(dōng)季騎行(hang)安全。另(lìng)外,天橋(qiao)設置了(le)垂直電(dian)梯,爲殘(can)障人士(shì)提供過(guo)街便利(lì)。
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