12月13日11時18分随着(zhe)最後一片鋼箱(xiāng)梁架設完成
雲(yún)南建設投資控(kong)股集團投資建(jiàn)設
中鐵大橋局(ju)承建的
永（仁）大(da)（姚）高速江底河(he)大橋
主橋順利(li)合龍
爲永大高(gao)速項目實現通(tong)車
奠定了堅實(shí)基礎
大橋簡介(jiè)
江底河大橋是(shi)永大高速重要(yào)控制性工程，位(wèi)于楚雄州大🛀🏻姚(yáo)縣和永仁縣交(jiao)界的山嶺地帶(dai)，上跨江底河峽(xia)谷，大橋全💃長1668米(mǐ)，采用⚽雙塔單跨(kuà)鋼箱加勁梁懸(xuan)索橋設計，永仁(rén)岸主塔高度爲(wèi)187米，大姚岸主塔(tǎ)高度爲102米，橋面(mian)🏃♂️距江底河😍峽谷(gǔ)谷底🈚高達350米，是(shi)楚雄州境内最(zuì)大的一座在建(jian)公路懸索橋。大(dà)橋主跨920米，全橋(qiao)鋼箱梁共計77個(ge)節段，用鋼量1.28萬(wan)噸，主梁最重節(jie)段達183.8噸。
江底河(he)大橋橋址處與(yu)峽谷之中
常年(nian)風力在6級以上(shang)
最大風力達11級(ji)
爲保證大橋順(shùn)利建設
自2025年12月(yuè)13日開工建設以(yi)來
大橋局建設(she)者
按照“四保一(yī)控一樹”項目管(guǎn)理要求
強化精(jīng)細化管理
強化(hua)質量安全管控(kòng)
設置了完備的(de)鋼箱梁吊裝監(jian)控系統
實時監(jiān)測整個系統
索(suo)力、位移、塔偏、風(fēng)力及吊裝等全(quan)過程
采用全封(fēng)閉大型液壓爬(pá)模系統
提高了(le)索塔施工的質(zhi)量安全水平
使(shǐ)索塔建設效率(lǜ)大幅提高
項目(mù)鏈接
永大高速(sù)公路項目起于(yú)永仁縣永定鎮(zhèn)接G5京昆高速，止(zhi)于大姚縣金碧(bì)鎮接楚姚高速(su)，是滇中滇西北(běi)🔴上四川、出滇入(ru)川的高速交通(tōng)樞紐，項目主線(xiàn)全長62.97公裏，按雙(shuang)向四車道高✂️速(su)公路标準建設(shè)，路基寬25.5米，設計(jì)速度80公裏/小時(shi)，橋隧比44.31%。
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