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西雙版(bǎn)納瀾滄(cang)江黎明(míng)大橋主(zhǔ)拱成功(gōng)合龍,绿色高清在线观🚩看免费完整🌈預(yù)計今年(nian)底實🏃🏻現(xiàn)貫㊙️通
發(fā)布時間(jiān):
2025-12-07
12月7日淩(ling)晨,西雙(shuang)版納瀾(lan)滄江黎(li)明大橋(qiáo)主拱成(chéng)功合龍(lóng),預計今(jin)🙇♀️年底實(shí)現貫通(tong)。該橋是(shì)雲南省(shěng)内最大(da)的中承(chéng)式飛燕(yàn)鋼箱系(xi)杆拱👉橋(qiáo),由蜀道(dào)集團下(xià)屬四川(chuān)路橋承(chéng)建,是又(you)一座“走(zou)出去”的(de)“四川造(zào)”橋梁。
12月(yue)7日淩晨(chen),西雙版(bǎn)納瀾滄(cāng)江黎明(ming)大橋主(zhu)拱成功(gong)合☁️龍,預(yu)計今年(nián)底實現(xian)貫通。該(gai)橋是雲(yún)南省内(nèi)最大的(de)中承☁️式(shi)飛燕鋼(gang)箱系🔴杆(gan)拱橋,由(yóu)蜀道集(jí)團下屬(shu)四川路(lu)橋承🌈建(jiàn),是又一(yī)座“走出(chu)去”的“四(si)川造”橋(qiao)梁。

黎明(míng)大橋跨(kuà)越瀾滄(cang)江,處于(yu)瀾滄江(jiang)和流沙(sha)河交彙(hui)口南側(cè),全長1.35公(gong)裏,由主(zhu)橋、引橋(qiáo)組成,主(zhu)橋爲中(zhōng)承式✊鋼(gang)箱系杆(gan)♉平行拱(gong)橋,跨徑(jing)310米。主橋(qiao)寬35.6米,引(yǐn)橋寬27米(mǐ),爲🐪雙向(xiàng)4車道+非(fei)機👈動車(che)道+人行(hang)道的組(zu)合形式(shi)。
瀾滄江(jiang)是中國(guó)連接東(dōng)南亞各(ge)國的國(guó)際黃金(jīn)水道。四(si)川路橋(qiao)黎明大(da)橋項目(mu)相關負(fù)責人介(jiè)紹,黎明(míng)大橋要(yao)滿足通(tōng)航要求(qiu),須跨過(guo)江,而大(da)橋的主(zhu)墩承台(tái)區域地(dì)質條件(jian)不利,主(zhǔ)拱混凝(níng)土段和(he)飛燕段(duan)現澆施(shi)工工藝(yi)複雜,纜(lǎn)索吊裝(zhuang)施工技(ji)術難度(dù)♋也大。


四(sì)川路橋(qiáo)充分利(li)用“四新(xīn)技術”進(jin)行技術(shu)攻關,大(da)橋纜索(suǒ)系統設(shè)計首次(ci)采用了(le)拱肋扣(kou)索錨梁(liáng)懸挑的(de)雙扣索(suo)方案,可(ke)頻繁、高(gāo)效、快捷(jie)的主索(suo)鞍滑移(yi)設計方(fang)案,北岸(an)錨碇采(cǎi)用了地(dì)下支撐(cheng)梁加可(kě)利用砂(sha)配重的(de)綜合設(she)計方案(an)☎️,成功解(jiě)決了在(zai)瀾滄江(jiang)這條國(guo)🈲際旅遊(you)黃金水(shuǐ)道上,不(bu)容🙇🏻許江(jiāng)面上起(qǐ)吊鋼拱(gǒng)箱、主拱(gong)箱與鋼(gang)箱梁間(jiān)的橫梁(liang)不在同(tong)一起吊(diao)平面等(děng)施工技(ji)術難題(ti),“打破♍了(le)中承式(shì)拱橋無(wú)法在江(jiang)面上起(qi)吊構件(jiàn)的先例(li),爲今後(hou)同類型(xing)橋梁施(shi)工樹立(lì)了可借(jiè)鑒的成(cheng)功典範(fan)。”
瀾滄江(jiāng)黎明大(da)橋是西(xi)雙版納(nà)搶抓雲(yún)南省五(wu)大基礎(chǔ)🏃🏻設施網(wǎng)絡大會(hui)戰、補齊(qí)基礎設(shè)施短闆(pǎn)的關鍵(jian)性工程(cheng)。大橋建(jian)成後,将(jiang)打通當(dāng)地内環(huán)線“最後(hòu)一公裏(lǐ)”,兩岸通(tōng)行開車(che)過橋僅(jǐn)1分鍾,極(jí)大緩解(jie)南北兩(liǎng)岸緊張(zhang)的交通(tong)運輸壓(yā)力,暢通(tōng)西雙版(bǎn)納旅遊(you)交通,促(cù)進♌當地(dì)經濟發(fa)展。
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