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新聞資訊
重慶軌(guǐ)道交通18号線李家(jia)沱長江複線橋明(míng)年合龍
2025-12-15
備受關注的重慶(qìng)軌道交通18号線又(you)有新進展，其控制(zhi)性工程——李家沱長(zhǎng)江複線橋下月将(jiang)進入鋼箱梁吊裝(zhuāng)。李家沱長江複線(xian)橋位于原大橋上(shang)遊約52米，堪稱現有(you)李家沱長江大橋(qiao)的“姊‼️妹橋”。
備受關(guān)注的重慶軌道交(jiāo)通18号線又有新進(jìn)展，其控🔱制🥵性工程(cheng)——李💃🏻家沱長江複線(xiàn)橋下月将進入鋼(gang)箱梁吊裝。
李家沱(tuó)長江複線橋位于(yu)原大橋上遊約52米(mǐ)，堪稱現有李家沱(tuo)💔長江大橋的“姊妹(mèi)橋”。大橋爲雙塔雙(shuang)索面斜拉橋，全🏃長(zhang)1306.2米🌈，由中國鐵建大(da)橋局承建。
“李家沱(tuó)長江複線橋涉及(jí)深水基礎、超高塔(tǎ)柱、複雜水域🌂、超寬(kuan)鋼箱梁吊裝等，施(shi)工工藝複雜、施工(gōng)難度大、安全風險(xian)高。”中國鐵建大橋(qiao)局重慶軌道交通(tōng)18号線土建5标工程(chéng)部部長滕雲龍🤟介(jie)紹，李✌️家沱長江複(fú)🔞線橋的南、北主塔(tǎ)高達到170餘米，建設(she)正有序推進，輔助(zhu)墩柱施工🈲則已進(jin)入收尾階段，下月(yue)初将開始鋼🌍箱梁(liáng)吊裝。
值得(de)一提的是，李家沱(tuó)長江複線橋爲國(guo)内首座公👈軌同層(céng)🐕非♋對稱布置的大(da)跨度鋼箱梁斜拉(lā)橋。與平時大家看(kàn)到的上層跑汽車(chē)、下層跑軌道的公(gong)軌兩用橋不同，李(li)家沱長江複線橋(qiao)是汽車、軌道在同(tong)層🌈運行。待大橋建(jian)成後，将呈現汽車(che)與軌道交通列車(che)相伴過江的🚶景觀(guan)。
中鐵建重慶投資(zī)集團軌道十八号(hào)線建設運營公司(si)介紹，軌道交通18号(hao)線工程爲一條南(nan)北向軌道交通幹(gàn)線。工程起點爲富(fù)華路，止于跳磴南(nan)站，線路全長約29公(gong)裏，共設車站19座。目(mù)前，全線43個土建工(gong)點均全面有序推(tuī)進，其他控制性工(gōng)程⭐中，金鳌寺車輛(liang)段進入主體結構(gou)大幹階段，奧體中(zhōng)心站進🧑🏾🤝🧑🏼入區間盾(dùn)構💋施工。
